日前，大众集团CEO Martin Winterkorn向外界正式确认，布加迪威航的继任车型Chiron将搭载一套混合动力系统。至此，Chiron动力配置的“悬案”终于是水落石出，新车将会在2016年正式发布。

混合动力系统的综合输出功率超过1500Ps

Chiron的路试车，车身相当圆润，车尾造型很激进

在这套混合动力系统的发动机部分，Chiron仍会是一台8.0升的W16发动机，它将拥有电子涡轮系统、直喷以及钝缸技术。得益于电动机的帮助，坊间普遍认为Chiron的最大马力输出将在发动机提供的1500Ps（1103Kw）的基础上提升不少，以此来继续领跑极品超跑的马力竞赛。传动部分，新车预计仍使用7速双离合变速箱。Chiron的百公里加速预计只要2秒，最高车速也大幅提升，可以超过460千米/小时。

除了动力性能的看点，必须得到保障的还有更低的车重，有消息称Chiron的车重会低于2吨。所以工程师会竭尽所能来降低车重，甚至有消息称它们正在研制全碳纤维的车轮来对抗车重。而除了减重，新车在其他方面将带来什么样的突破性技术也非常让人期待。