2014年10月31日，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司打造的DENZA腾势纯电动汽车在北京上市。新车提供时尚版和尊贵版两种车型，官方指导价格分别为36.9万和39.9万元，而因为目前国家和北京市政府均针对新能源汽车有补贴政策，所以该车在2014年还可以享受总计11.4万元的补贴，另外其还可享受免购置税等优惠，最终实际售价将为25.5万元和28.5万元。
上市发布会VIP合影
DENZA腾势EV在北京至臻上市发布会亮相
作为一款纯电动车型，腾势电动车在北京已经可以享受电动汽车独立摇号政策，每年会有20000车牌参与摇号，大体上相当于两个月内会摇出1666个车牌，而目前的中签概率几乎为100%。此外，深圳和上海则可以免费获得牌照。
DENZA腾势EV在北京至臻上市活动现场充电展示
DENZA腾势车队在北京至臻上市发布会静态展示
腾势首款量产电动车并没有延续概念车那么具有科技感的外观设计，尽管同样采用了掀背式造型设计，但前脸则采用了较为中庸的设计，并运用了传统的多横幅式格栅造型。新车大灯灯组内配备了透镜等配置，转向灯下方为LED日间行车灯，以及LED光源的雾灯。新车的长宽高分别为4699mm/1895mm/1580mm，轴距达到了2880mm。
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席运营官罗林格
动力方面，腾势电动车搭载了一台最大输出功率为117Ps的永磁电动机，最高时速为150km/h。据官方表示，新车的续航里程超过了250km。标准充电时长为5小时，而在快速充电模式下，仅需1小时即可充满80%的电量。另外，新车还具有一套“电动安全管理系统”，该系统可时刻监测能量流在电池和零部件之间的流动情况，一旦发现异常，系统将自动切断能流量，确保驾驶者和乘客的安全。
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官廉玉波
在充电方式上，腾势提供三种方案，分别为：公共充电服务站、家庭充电和商业充电，充电时间及成本各有不同。其中7kw充电柜的安装费用为1万元，而22kw充电柜的安装费用为2万元，两者的充电时间分别低于5小时和3小时。此外，据悉北京将在年底建成大约1000个充电桩，都将支持腾势电动车的充电。
