编辑视点：Smart第一代forfour运动化的设计并没有为它收获满意的销量，它最终在2006年被迫停产。而第二代forfour在造型上的调整让它更接近已经在市场上赢得认知度的fortwo,或许这会让市场更容易接受它。而随着新一代fortwo和forfour的到来，Smart也将对家族产品进行扩展，推出包括SUV在内的更多车型。

    日前，Smart新一代forfour的最新效果图被曝光出来，该车将和新一代fortwo一同亮相10月举行的巴黎车展。非常值得关注的是，全新forfour将主打实用设计理念。

    外观造型转变，主打空间理念

    新一代Forfour最大的看点就是引入了新的造型理念，将拥有小型车普遍采用的高车身设计，从而完全不同于第一代车型那种车身低矮的、时髦的运动型车造型，这标志着新一代车型定位的大转变，变得更加的注重实用需求了。

新一代forfour将是一款主打实用设计，拥有宽敞车内空间的小车

    2011年的法兰克福车展上亮相的FourJoy Concept概念车很大程度上就是新一代Forfour的预览版。从这款概念车的设计来看，它与第一代Forfour采用了完全不同的造型风格，四个车轮尽量安排在车身的四个角，同时车身更高，这显示出了它更加在意车内空间的设计理念。从最新曝光的量产车的效果图来看，新车整体风格和造型与概念车保持一致，但细节部分经过了量产化处理，四个车门宣告回归。同时效果图中没有表现出来的双色的车身设计预计仍然会是新一代forfour的一个个性标签。参考概念车的尺寸，新一代Forfour量产车的长宽高将分别在3494/1978/1494mm左右，转弯直径只有9.1米左右，紧凑、小巧的车身保持了smart灵活的特性。

参照FourJoy Concept（上图），新一代Forfour的长宽高将分别在3494/1978/1494mm左右

    搭载多个版本的1.0升三缸发动机，有望推纯电动车

    在动力部分，Smart ForFour将采用奔驰同雷诺共同开发的新一代1.0升三缸发动机，自然进气版本最大输出马力达到84Ps（62Kw），而涡轮增压版本则可以提供高达104Ps（76Kw）的最大马力（比目前三菱生产的1.0升增压版本提高21Ps），因此在动力方面得到了充分的保障。另外，新一代车型还可能推出混合动力以及纯电动版车型。其中纯电动车将搭载84Ps（62Kw）的直流电机，单次充电后续航里程超过250公里，完全可以满足城市通勤的需求。传动方面，新车将匹配的是双离合变速箱，现款车型令人诟病的平顺性问题将迎刃而解。