大众集团在德国柏林正式发布了旗下电动车型e-Golf。大众汽车官方表示，目前该车已经在德国市场进行预售，随后将是欧洲市场，而欧洲以外的亚洲和美洲会在2014年底前上市。尽管对于中国并未提及具体的上市时间，但大众汽车高层明确表示除了欧洲以外：“全球最重要的市场就在中国”。此外，该车在德国的售价为34,900欧元，价位大致等同于装载2.0T引擎高尔夫GTI的售价。

　　售价3.49万欧元 亚洲市场年底投放

　　大众e-Golf使用MQB平台基于第七代高尔夫制造。驱动车辆的一台电机拥有最大115马力约为85Kw的功率，但由于电动机的大扭矩特征该车的峰值扭矩为270N·m。因此它拥有极佳的加速性，0-60Km/h加速时间为4.2秒；0-100Km/h加速时间10.4秒，但极限时速被限制在了140Km/h。

　　在细节方面，大众e-Golf提供三种驾驶模式"Normal、Eco以及Range"。Normal模式是正常模式兼顾一定的舒适性和运动性；Eco模式将一定程度上限制车辆的输出功率以节省电力；Range为长距离续航模式，此时例如车辆的空调系统将被切断以进一步节省电力提升续航里程。

　　在实用性方面，e-Golf的车内空间丝毫不会受到任何影响，即便是行李空间也与普通版高尔夫没有什么不同。因为它的锂离子电池组被安放在了座椅下方。同时因为整车的重心更向下，所以这台e-Golf也更具操控乐趣。

　　基于MQB平台 技术上仪征/长春基地可投产

　　e-Golf基于大众最新的模块化平台制造，这一平台的生产可以实现从A00至C级车的覆盖。而即便是同一车款，MQB平台也可以投产多个车型、多种动力总成。例如高尔夫车型就可以实现内燃机、清洁燃料、电动、燃料电池四种动力的混线生产。“有了MQB我们可以更快响应市场的需求，降低成本、提高竞争优势”大众汽车高层表示。

　　目前大众在华两家合资公司里，一汽大众佛山工厂、上海大众仪征工厂均已布局MQB模块化生产线，在技术层面这两家工厂也具备了投产e-Golf的能力。