11月20日戴姆勒宣布，和比亚迪联合打造的腾势电动车预生产型号投入测试，为明年新车上市作铺垫。

　　预产版测试

　　戴姆勒称，比亚迪戴姆勒新技术有限公司当前正在紧锣密鼓测试预产版腾势车型，第一季测试重心为灰尘测试和夏日测试项目，已经在华南地区完成，第二季极具挑战性的冬季测试将很快在寒冷的中国东北开展。

　　与此同时，比亚迪戴姆勒位于深圳的工厂生产测试顺利运行。比亚迪和戴姆勒旨在打造最安全可靠的电动车，在中国设计研发，专门面向中国消费者市场（原文Designed and engineered in China, for China）。

　　比亚迪和戴姆勒2010年组建了等比合资企业比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BYDDaimler New Technology Co. Ltd.，BDNT），去年3月30日联合发布合资的电动车品牌“腾势”，英文名为DENZA，将比亚迪的电池和电驱动技术和戴姆勒的整车构架相结合。

　　此次戴姆勒表示，腾势项目正在推进中，2014年腾势电动车将如期进入市场。腾势首款概念车型亮相于2012年第十二届北京国际汽车展览会，而量产版车型将在2014年北京车展发布，之后上市销售。

　　敲定经销商推进4万辆目标

　　今年4月份，外媒指出比亚迪戴姆勒新技术有限公司正在深圳市坪山兴建一条生产线，将投产腾势品牌电动车。比亚迪戴姆勒公司CEO廉玉波透露，新生产线每年可生产40,000辆腾势品牌电动车，足以应对市场需求。新生产线将位于比亚迪深圳坪山坑子工厂内部，今年6月底完工。

　　外媒指出，韩国LS Cable &System去年7月宣布赢得腾势电动车高压线束合同，未来5年内交付的产品可用于大约260,000辆汽车；基于此可预期年产能接近50,000辆。

　　为了达成该销量目标，比亚迪戴姆勒为腾势甄选经销商阵容。

　　今年7月下旬，比亚迪戴姆勒宣布首批经销商已敲定中升、利星行及庞大三家大经销商集团，24日签署了合作备忘录，三家分别会在深圳、上海和北京各开设一家经销店，负责腾势新能源车的销售与服务。其中，中升集团在深圳建店，利星行汽车在上海建店，而庞大集团在北京建店。

　　腾势首家经销商将于明年年中在北京开张，经销网络之后将扩张到上海和深圳。