在11月广州举行的2011年中国国际绿色创新技术产品展上，上海汽车派出了包括节油率20%的荣威新750 Hybrid混合动力轿车、荣威E50纯电动轿车、上海牌燃料电池轿车的强大阵容，成为新能源车展上的瞩目焦点，其中E50为其首次面向公众展示。
　　上海汽车新能源汽车集成及试制部总监凌天钧在接受采访时透露，该车由上汽完全自主开发，采用全新平台，走小型化车路线，将于明年10月量产上市，并针对私人用户，主要满足具有环保意识的年轻用户需求。而此前在上海工博会上，上海汽车新能源汽车事业部总经理干频接受采访时透露，E50的年销售目标是1000辆。
　　E50车身大小与奇瑞QQ相仿，据介绍，E50搭载了高性能的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件，真正实现零排放。其电池系统采用磷酸铁锂电池，最大续驶里程达到190km，最高车速130km/h，百公里加速时间为15秒。 
　　荣威750Hybrid混合动力轿车属于中混动力(节油20~30%)，百公里油耗7.5L，市场售价23.68万元。根据国家相关政策，该车型只在全国25个指定城市的公共服务领域用户可享受3.2万元政府补贴。而计划明年10月推出的E50纯电动车，电池总能量为15千瓦时，最大续航里程为190公里，最高车速130公里/小时。
　　据介绍，上汽的新能源战略是，重点加快推进纯电动和混合动力轿车产业化，同时要推动燃料电池的汽车研发升级。今后五年内，上汽的综合新能源车要占到整个中国新能源车市场的20%的市场占有率。 

编辑：舟晨