在纯电动汽车市场上，北汽新能源与比亚迪的销量排名总是名列前茅，而北汽新能源EX5与比亚迪宋EV500同样为紧凑型SUV车型，作为竞争对手，它们各自都有哪些长处呢？此次对比的车型为北汽新能源EX5 悦领版与比亚迪宋EV 500 智联领动型，补贴后的售价均为19.99万元，在价格相同的情况下，我们来看看它们各自的优势吧。

外观

虽然萝卜青菜各有所爱，但是外观还是需要对比一下的。

北汽EX5的前中网采用了封闭且不规则的造型设计，并在边缘做了镂空点，加上大面积的镀铬装饰一直延伸到大灯组，与封闭式的中网分层，而雾灯外围则采用了塑料面板装饰，一直延伸到底部导流板，看似一副凶猛的獠牙，霸气感十足。

而比亚迪宋EV500采用的是“Dragon Face”家族式设计风格，横向“大嘴式”前格栅采用了像素立体式设计搭配狭长的大灯组，整体造型时尚。

尺寸

车身尺寸方面，比亚迪宋EV500无论是长、宽、高都比北汽EX5有优势，但是在轴距上，却比北汽EX5短了一丁儿点。

内饰

外观什么的都不重要，那些都是给别人看的，而内饰才是自己经常看到的东西。

北汽新能源EX5依旧采用家族式的设计风格，搭配亚光银色饰板简洁而又时尚，中控台采用了9英寸的悬浮式大屏，同时在屏幕下方保留了部分空调实体按键与多媒体实体按键，空调实体按键则采用了琴键式设计，做工与质感均为上佳。

比亚迪宋EV 500采用家族式环抱式座舱设计，整体造型十分简约，搭配12.8英寸中控屏支持90°电动旋转，看上去更加具有科技感。

悬架

两车采用的均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

不过，北汽EX5为一台SUV来说，支撑性还是足够的，但前排的感觉和后排的感觉稍有不同，前悬架会比后悬架稍微硬一点点，道路回馈的感觉会更多，而后悬架则比前悬架舒适，能轻松过滤掉细碎的颠簸。

而比亚迪宋EV 500由于悬挂调教更注重乘坐舒适性，在过比较大的减速带时，后悬挂偏软，有多余的跳动，会有一种坐船的感觉。从两者情况来对比，北汽EX5的操控支撑性会更好，比亚迪宋EV500乘坐舒适性会更好。

隔音

北汽EX5在隔音方面，有点让人意外，在高速时的风噪非常小，不过胎噪就比较明显了。

但是比亚迪宋EV 500无论是高速行驶还是城市道路行驶，风噪和胎噪都处理的非常不错。

后备厢

两车的空间表现都很不错，北汽EX5的纵深空间也很不错，后备厢放了26寸的行李箱，一个大型的器材盒，两个背包，而且背包还是未放置规整的情况下，都可以轻松放入，毫无压力。比亚迪宋EV 500后备厢的规整程度也不错，各方面也与北汽EX5后备厢一样优秀。

配置

在配置上，北汽EX5的安全配备更为齐全，而比亚迪宋EV 500则对乘客更为照顾。

动力

两台车的动力表现不相上下，同样配备了运动模式，在运动模式下，电门踏板会更加灵敏，动力响应更加积极。

北汽EX5搭载的是一台最大功率160kW，最大扭矩为300N·m的永磁同步电动机，比亚迪宋EV 500搭载的是一台最大功率为160kW，最大扭矩为310N·m的永磁同步电动机。

北汽新能源EX5配备61.8kWh三元锂动力电池组，综合续航为415km，在60km/h情况下最大续航可达520km。比亚迪宋EV 500配备61.9kWh三元锂动力电池组，综合续航为400km，在60km/h情况下最大续航可达500km。

总结：虽然两车的动力与续航里程几乎是一致的，但是在其他细节上，两台车还是有区别的。相比较下，北汽EX5的操控性更好，而比亚迪宋EV 500的乘坐舒适性更好。

（文/电车资源 莫云信）

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