据外媒报道,专家表示车载电池的平均寿命通常只有5年,若用户电池的使用年限已超过五年,那么该电池可能已经迈向其寿命终结。
除达到使用年限外,以下原因也会导致车载电池的寿命走向终结:
车载音频系统或内饰灯处于长期启用状态;
交流发电机故障;
购买了劣质电池;
对配件保养一无所知;
电池上半部分酸液缺失、外泄;
充电方式不当。
用户可从电池表征来判断其是否已达到使用寿命,详见下文:
1.所有车载配件无法正常工作
检查无线电、电动车门与车窗、车头灯、雨刮、车灯、扬声器,确认是否均无法使用?这类配件需要车载电池供电,若上述配件不工作或运行速度明显低于正常水平,这表明车载电池报废了。若出现部分配件运转正常,但有一部分无法正常运转,该情况表明,用户的电池可能没有“挂掉(dead)”。
2.先关注汽车喇叭,而非车灯
提到检查配件,首先要近距离查看汽车喇叭,再听下声音,该部件的耗电量要大于车头灯。
当汽车喇叭失效后,那么车载电池很可能或已经报废了。当车头灯闪烁但汽车喇叭失效后,电池基本就走向寿命终结了。
3. 辨别气味
若车主能在发动机罩附近闻到烧焦的味道或臭鸡蛋气味,该味道很可能来自于硫酸(sulfuric acid)。大部分车用铅酸电池都注满了硫酸和水。一旦电池使用寿命走向终结,部分硫酸和水会蒸发,导致电池过热或煮干,产生刺鼻的臭鸡蛋味。
4. 倾听车辆点火时是否存在类似鼠标的点击声
当车辆点火起动时,会发出声响,想必用户对这类声音很熟悉。若用户发现该声音出现细微变化时,就表明车辆出问题了。
当尝试点火后,用户应该能听到发动机曲柄的鸣响。然而,若电池报废,用户只能听到类似鼠标的点击声。
5. 电池测试程序表明电池报废
若用户使用完上述方法依旧不放心,最稳妥的方式是选用一款优质的电池测试程序,查看电池是否报废,该方法的测试精度最高,以便用户决定是否要扔了废旧电池并再买一块新的。(本文图片选自news.yahoo.com)
