沈阳计划在全市建设30个充电站，目前在沈北、于洪、大东的3个充电站已经建成。
记者了解到，油电混合动力公交车从外观上看和普通公交车没什么差别，但油电混合动力公交车启动更平稳，听不到噪音。车辆采用无极变速，全电脑控制，倒车时有后视雷达，驾驶十分方便。它最大的优点是节省能源，平均节能30%。汽车在起步、爬坡时，耗油及排气量最大，该车此时采用电动能源，没有尾气污染。当稳步行驶到时速30公里时，再切换成油电混合能源。
据介绍，该车使用锂电池，每充电3.5小时，可行驶380公里，对沈阳的公交车来说大约能使用3天。目前，这种油电混合动力公交车已经通过了沈阳寒冷气候条件下的测试。该车目前的价格为88万元，随着产量的增加和技术的进一步成熟，新能源车的成本有望进一步降低。
沈阳五洲龙“中国(北方)新能源汽车生产基地”项目，今年9月即将投产，这240辆油电混合动力公交车就产自这里。未来5年，该项目达产后，沈阳将年产2万辆新能源车，并将逐步成为东北新能源车生产基地。
