江门今年将建设充电基础设施项目20项，共建设充电桩104套。记者日前从江门供电局了解到，目前该局已经完成充电基础设施项目的选址和立项工作。这是否意味着江门新能源汽车的销售将迎来一波“热潮”？江门将在哪些地方建设充电桩？对此记者进行了走访了解。

　　逸豪酒店等将建充电站

　　据介绍，为贯彻落实国家加快电动汽车充电基础设施建设的战略和要求，按照南方电网公司和广东电网公司的专项工作部署，江门供电局积极开展充电基础设施建设和电动汽车充电服务，大力推动电动汽车推广应用。该局相关负责人牵头与市政府相关部门进行了对接，争取市政府的大力支持，为开展电动汽车充电设施建设的规划和选址用地进行了有效的沟通协调。

　　“2016年我局计划在公共服务、城际快速、系统内部三大领域开展一批电动汽车充电基础设施项目建设。目前已经完成了项目选址和立项工作，计划建设充电基础设施项目20项，共建设充电桩104套。”江门供电局市场营销部相关负责人介绍，在公共服务领域，该局计划在江门市机关大院、逸豪酒店、群星公园建设三个城市公共充电站，主要以交流慢充为主，直流快充作为补充，满足市民在市内出行时电动汽车补充电能的需要。

　　与此同时，为了满足新能源汽车远距离出行的需要，江门供电局与广东省通驿高速公路服务区有限公司开展合作，将在G15沈海高速江门段的开平梁金山服务区、鹤山雅瑶服务区建设一批直流快充设施。在各大系统内部方面，该局计划在办公大楼、供电营业厅建设一批快慢结合的充电设施，做好公务用车、客户车辆和员工车辆的配套服务，充分发挥引领示范作用，推动江门电动汽车的推广应用。

　　此外，去年9月，市发改局首次对外公开《江门市新能源汽车推广应用实施方案》，根据《方案》要求，2015年底前，江门新能源私人乘用车的推广任务为61辆，其中蓬江区、新会区、高新区（江海区）、台山市、开平市、鹤山市各9辆，恩平市7辆。根据市发改局工作人员透露，该《方案》已下发到三区四市的发改部门，由其自行推进实施，去年蓬江区发改局已经出台了《江门市蓬江区2015年新能源汽车推广应用补助资金管理办法（试行）》。

　　可用家用电源充电的汽车较为畅销

　　从去年10月份开始，各大新能源汽车陆续在江门登陆销售，那么目前江门新能源汽车的销售情况如何呢？

　　“知豆在江门销售情况还是不错的，每个月大概有20多辆的销售量，比中山、珠海、东莞等地都要好上不少。”江门市蓬江区泰伊达汽车销售有限公司（知豆电动汽车江门总代理）负责人表示，目前大部分电动汽车由于车型、行驶公里数、充电桩等原因，其定位都是“家庭第二部车”，基本在市内行驶。由于知豆电动车可以直接使用家庭220V电源直接充电，充一次电可以行驶100多公里，相较于必须使用充电桩充电的电动汽车来说，日常使用方便不少。同时，以蓬江区为例，消费者若能申请到地方补贴，一辆知豆电动车销售仅需5万元左右，在价格上也有优势。

　　此外，目前比亚迪在江门主要销售的新能源汽车为比亚迪唐、比亚迪秦，均为插电式混合动力汽车，也可直接用家庭220V电源充电，销售额为每月5辆左右。江门新俊旗舰店总经理喻定剑也表示，新能源汽车将是未来汽车发展的主要方向之一，无论是燃油汽车对环境的污染、政府以及市场的相关政策优惠，还是消费者消费习惯的转变，都将促进新能源汽车的销售。

　　那么需要充电桩的纯电动汽车销售又如何？“本地的充电基础设施不完善，的确对消费者购买新能源汽车的热情影响很大。虽然启辰纯电动车去年10月份开始在江门销售，但我们还没有开展相关的私人业务。”启辰江门江沙专营店总经理熊林涛表示，以启辰旗下的纯电动车晨风为例，扣除政府补贴、免去购置税后，包牌价也要18万元，在公共充电基础设施不完善的情况下，纯电动车基本上只能在市区跑，用于上下班代步。这样一来，不少消费者就会觉得，花这么多钱买一辆只能在市区跑的车并不划算，而同价位的汽油车，选择面非常广。相比之下，纯电动汽车就真没有什么优势。“若真的建设好充电桩，且能用于大部分电动汽车的充电运作，相信能较大地促进新能源汽车的销售。”熊林涛说。