据外媒报道，日本三大新能源车企，日产、三菱、丰田目前都在研发可实现V2G(Vehicle-to-grid 车给电网供电)的系统。据悉可用于V2G的系统将用于插电式混合动力及纯电动汽车，有望在一年内在日本或美国投入使用。

　　今年八月，日产公司向媒体透露过自身研发的可实现V2G模式的系统已经开始投入试用，该系统名为Power Control system(下文简称PCS)的V2G。日产表示，满电状态下的聆风搭载了容量为24千瓦时的锂电池组，在停电后可想家庭提供6千瓦的电力，足以满足普通家庭两天的正常用电。然而目前日产对PCS暂无定价。

　　三菱公司新闻发言人表示，该公司正在研发可实现V2G的系统，主要针对插电式混合动力，并且计划2年内投放到北美。目前正在研发的系统将先通过概念车PX-MiEV插电式混合动力试运营。

　　丰田汽车公司也不甘落后，目前，该公司也在加快V2G功能的研发。今年三月起，丰田就已经开始尝试V2G的技术，并且已经实现插电式普锐斯向社区提供应急供电的能力。丰田发言人透露，几年后，这项技术将会更加成熟，普通家庭的用电可来源于普锐斯汽车。