11月30日，比亚迪宋Pro DM-i正式开启预售，新车共推出五款车型，预售价区间为13.58-16.28万元。除此之外，新车还带来了包括预售期间下订优先提车等多项预售权益。新车将于12下旬正式上市。

外观方面，新车整体基本沿用了现款车型宋Pro的设计风格，仅是针对细节进行升级。前脸仍采用「龙嘴」式设计的进气格栅，但官方表示，新车前格栅面积相比现款车型从60%扩张至75%，并加入了大量的高亮材质和镀铬件。同时，雾灯区域也进行细节优化，更多的镀铬饰条彰显精致一面。

车身侧面，新车将继续沿用凹凸有致的腰线设计，使得车辆能够呈现出拥有出众的光影效果。同时，新车D柱处配备了具有复杂纹理设计的银色饰板，提升车辆的辨识度。此外，顶配版车型还将换装19英寸的轮毂。

新车尾部的设计与现款区别也不大，细节之处则加入了黑色饰板的修饰，后保险杠采用银黑双色的设计，更加硬朗大气。尾灯则依旧是贯穿式的设计，并且加入了「龙爪」的样式和流体转向效果，辨识度较高。

相比外观，新车内饰上的变化则更多突出年轻、运动化。其整体采用了比亚迪最新的设计语言，中控屏幕尺寸进一步增大。从配置单上来看，新车中控屏将根据不同车型分别提供10.1/12.8/15.6英寸三种尺寸；而且除了低配车型外，新车搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，全系标配整车OTA远程升级。

智能驾驶方面，新车同样配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，除最低配车型外，其余车型均搭载了ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、BSD盲区监测等多种功能。

动力方面，新车搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，0-100km/h加速时间仅为7.9s。纯电续航方面，新车依旧推出51km及110km两种续航版本。官方数据显示，新车百公里亏电油耗4.4L，满油满电情况下最高续航达1090km。