近日，smart旗下全新概念车精灵#1概念车的实车在国内正式亮相。新车由奔驰设计、吉利做整车工程研发，并突破了smart品牌以往的设计风格和造车理念。据悉，新车的量产版将会在2022年国产上市，并销往海外市场。
外观上，新车采用了全新的设计风格，采用了贯穿式的LED日间行车灯并与两侧大灯组相连接形成一体式的设计，前包围上使用了大尺寸的网格状开口，并由香槟金色做了勾勒，提升了不少时尚气息。另外前唇位置采用了厚重颜色的下护板，展现出了一丝越野风格，让新车看上去更具气势。
车身侧面，整车尺寸在视觉层面上较为紧凑，采用了隐藏式的A/B/C柱设计，搭配与车身不同色的香槟金色车顶，营造出了悬浮式车顶的感觉。新车前后轮眉采用突出式的设计，搭配双五辐式的21英寸轮圈与宽厚的侧裙，让新车展现出非常运动的视觉感受。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4290/1910/1698mm，轴距2750mm。
车尾部分，新车尾灯也采用了贯穿式的设计，整体样式与车头灯相呼应，形成不错的整体感。新车后包围采用了双色双层设计，黑色的涂装搭配银色的后护板，让新车看上去层次感十足。值得一提的是，官方称这款车还配备了智能音乐灯语系统，外饰灯光与车载音乐可以进行互动，非常时尚。
这款概念车采用了对开门，无B柱的设计让车内空间进一步增加。可以看到新车中控台采用了层次感十足的环形包围样式，并采用三辐式多功能方向盘搭配中控悬浮式设计的12.3英寸多媒体显示屏，此外整个中控台没有过多多余的控制按键，风格走向了极简主义。
配置上，smart精灵#1概念车配备了高性能、高集成的算力架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。此外，新车还可以OTA升级，整车超过75%的ECU电子控制单元都可实现远程持续升级。此外，该车的ADAS智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。
至于动力及续航方面，新车目前暂未透露出该部分的信息。
