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2021成都车展:「竞速橙」威马W6静态体验

  • 原创
  • 2021-08-30 10:13
  • 来源:电车资源

摘要:在2021成都车展上,全新威马W6 520KM ACE极智版正式上市,补贴后售价20.98万元。新车与在售车型对比只是颜色上发生了变化,主要新增了「竞速橙」这一全新配色,其余各方面基本保持一致。

在2021成都车展上,全新威马W6 520KM ACE极智版正式上市,补贴后售价20.98万元。新车与在售车型对比只是颜色上发生了变化,主要新增了「竞速橙」这一全新配色,其余各方面基本保持一致。

「竞速橙」威马W6静态体验

前脸部分,新车采用贯穿式LED日行灯,和封闭式的前脸造型融为一体。新车前脸中央的LOGO还带有呼吸灯的特点,可以根据车辆当前所处的状态(充电、行车、迎宾灯等)不同的点亮模式,具有极强的辨识度。

「竞速橙」威马W6静态体验

与在售的同款车系一样,新车车头保险杠处同样布局多个雷达,为了支持自主泊车功能,整车配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头和2个高清摄像头。

「竞速橙」威马W6静态体验

「竞速橙」威马W6静态体验

车身侧面可以看出,新车采用双色车身,黑色车顶的设计一定程度上保证了侧面的层次感。隐藏式门把手不仅显著提升整车科技感,高速时也有助于降低风阻。整车长宽高尺寸分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm,尺寸中规中矩。

「竞速橙」威马W6静态体验

除此之外,威马W6的快充口和慢充口采用分开布局的设计,快充口位于右前翼子板上,慢充口则位于车身左后部。

「竞速橙」威马W6静态体验

新车在车系中属于中配车型,18英寸双色轮圈造型时尚,搭配的轮胎规格为225/55 R18。

「竞速橙」威马W6静态体验

「竞速橙」威马W6静态体验

后部造型设计遵循简洁主义,与前脸形成呼应。贯穿式尾灯、两侧灯组内部分布紧密突显科技感;底部银色护板搭配黑色饰板又带有一丝沉稳。

「竞速橙」威马W6静态体验

新车内饰同样与同款车系保持一致,采用与外观竞速橙色较为接近的干邑棕色,色调冲击视觉的程度比外观较为缓和,看起来很舒服。内饰使用了各种材质作为组合,质感上很有档次感。

「竞速橙」威马W6静态体验

坐进车内,第一眼便是双12.3英寸全液晶仪表和中控屏组成的二连屏设计,搭配出风口下方的i-Touch触摸式控制屏,科技感这一说毋庸置疑。

「竞速橙」威马W6静态体验

「竞速橙」威马W6静态体验

全液晶仪表和中控屏尺寸均采用深色的UI背景,清晰易读。联网娱乐系统功能丰富,除了常规的语音识别、在线导航、在线音乐等功能外,该系统还支持OTA升级、人脸识别等功能。

「竞速橙」威马W6静态体验

与在售车型不同的是,新车的OTA为最新的2.0版本,能够实现华为升级控制车辆、威马场景码、威马快捷操作,仪表优化、音频优化等,最具有特色的还是成语接龙、雷石KTV功能,如想体验KTV从官方商城购买专用麦克风即可。

「竞速橙」威马W6静态体验

值得一提的是,新车还搭载高通8155芯片,可实现无人自主泊车功能,为日常出行带来更多的便捷。而这也是威马W6作为重点的卖点之一。

「竞速橙」威马W6静态体验

下方i-Touch触摸式控制屏同样可视化操作方式一目了然,其集成空调设置、座椅调节等功能。简而言之就是将大多数传统的实体键功能基于一屏。控制屏下方还提供了手机无线充电功能。

「竞速橙」威马W6静态体验

威马W6全系均为五座,前排电动调节座椅全系标配,除此之外高配车型还提供了前排加热、主驾位置记忆、后排靠背角度调节等功能。

「竞速橙」威马W6静态体验

全景天窗和电动尾门绝对是如今不少新车不可或缺的功能之一。

「竞速橙」威马W6静态体验

储物能力方面,威马W6后备厢常规容积543升,放倒第二排椅背后最大容积可达1625升,装载能力相当可观,日常出行时有着很棒的实用性。

「竞速橙」威马W6静态体验

动力方面,根据配置表显示,ACE极智版有520公里和620公里两种续航版本,储能装置为三元锂电池。所有车型均为单电机驱动,电机最大功率和峰值扭矩分别为160千瓦和225牛·米。

总结

据了解,竞速橙可以作为现有车型的选装色彩提供,包括晨曦绿、竞速橙和无畏绿三种色彩的选装价为3,000元。而速橙算是激情色系的代表之一,主打年轻群体,进一步扩大其产品的消费群体。

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