近日，电车资源从官方处获悉，梅赛德斯-奔驰将携9款重磅首发车型亮相2021年上海车展，官方表示将有三款车型作为全球首发、三款车型为中国首秀另外三款车型则在中国上市。此外，纯电EQ家族将在即将举办的上海车展带来三款新车，分别为全新旗舰轿车EQS和两款紧凑级纯电SUV——EQA和EQB，其中，EQB为全球首发。
其中电动化是奔驰未来将要重点发展的领域，最受瞩目的EQS纯电旗舰轿车将在上海车展亮相，目前奔驰公开的数据显示，EQS将提供EQS 450+ 和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦，WLTP 最大续航里程770公里，其风阻系数仅为0.20。
作为奔驰首款纯电紧凑型SUV——EQA将会在2021上海车展亮相，并在年内由北京奔驰实现国产化。标志性的黑色面板以及星徽盾标交相辉映，同时加入了EQ车型专属的蓝色灯带。此外，LED尾灯被无缝融合到锥形LED灯带中，使其凸显出整车更具活力与个性的一面。
动力部分，奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出140千瓦单电机版本的EQA 250车型，电池容量密度为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，NEDC续航里程为486公里。快充模式下全新EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。值得注意的是新车未来将在中国推出双电机驱动，续航超过500公里的国产车型。
EQB与EQS一样，是还未正式发布的新产品，传统燃油产品GLA与GLB是基于同一平台打造，在EQ家族中，EQA与EQB同样是来自MEA EVA II平台的产品，预计动力方面也会与EQA保持一致，新车也将提供5+2座超大空间。
奔驰EQB动力方面采用与EQA相同的动力单元，搭配容量密度为60kWh电池组，搭配综合功率为200kW的双电机驱动，最大续航里程约为400公里。
梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车也在中国进行首秀，新车源自自然的仿生学设计，感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术，它将为其电动车的EQ Power系列在性能和技术上树立新的标杆。
此外，在本次车展中奔驰还将带来全新一代梅赛德斯-奔驰E 350 eL插电混动轿车以及运动轿车，其两款车型均配备了奔驰第三代插电混动技术，其NEDC综合纯电续航里程均达到120公里。新车的后续消息，电车资源将持续关注。
