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将搭载碳化硅电机控制模块 曝比亚迪汉EV消息

  • 2020-02-27 16:50
  • 来源:电车资源

摘要:目前,比亚迪官方发布了旗下中大型轿车——比亚迪汉EV车型的更多消息。据官方表示,新车将搭载碳化硅电机控制模块。

【电车资源 新车资讯】目前,比亚迪官方发布了旗下中大型轿车——比亚迪汉EV车型的更多消息。据官方表示,新车将搭载碳化硅电机控制模块。同时,比亚迪官方还给出了汉EV车型双电机版本的最大功率为494马力,其0-100km/h加速时间为3.9s。

将搭载碳化硅电机控制模块 曝比亚迪汉EV消息

据了解,汉EV装备了最大转速超过15000转/分钟的驱动电机总成,其电机控制器首次使用了自主研发的碳化硅MOSFET(金属-氧化物半导体场效应晶体管)控制模块。据官方表示,高性能碳化硅模块能够降低内阻,增加电控系统的过流能力,让电机发挥更大的功率与扭矩,从而进一步提升电机的性能表现。

将搭载碳化硅电机控制模块 曝比亚迪汉EV消息

此外,之前官方还发布了关于比亚迪汉搭载的“刀片电池”的相关电池技术信息,该技术是由比亚迪自主开发的,其电芯长度大于0.6m,并使用阵列方式将其排布在一起,像“刀片”一般插入电池包。该电池还基于磷酸铁锂技术,使得其安全性大幅提升,其失控温度高于三元锂电池,同时电池组具有更高的整体刚性,抗变形、耐挤压和抗穿刺的能力也更强,电池组内部短路的几率接近于零。此外,“刀片电池”拥有超过100万公里的使用寿命,在实用性方面也有很大提升。



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