6月15日晚间，蔚来旗下的全新五座中大型SUV蔚来ES7正式上市，新车的补贴前售价为46.8-54.8万元，将在今年8月28日开启交付。

根据蔚来的购车政策，蔚来ES7可以采用BaaS电池租赁方案，其中75kWh的三元铁锂电池包BaaS方案起售价39.8万元，电池租赁费为980元/月；100kWh三元地电池包BaaS方案补贴前售价同为39.8万元，但电池租赁费提升为1680元/月；而首发版的BaaS方案起售价42万元，电池租赁费为1680元/月。

ES7基于蔚来最新的NT 2.0技术平台打造，跟ET7共享很多设计和技术，整体的造型也与ET7比较相似，比如明显的X-Bar前脸，分体式的Double-Dash大灯等等，还有位于车顶的“犄角”---激光雷达和高清摄像头。跟ET7共享很多设计和技术，

ES7的车身尺寸介于ES8和ES8之间，为4912/1987/1720mm（长/宽/高），轴距2960mm。车尾轮廓还是维持了与ES系列相似的设计，造型圆润饱满，但灯组部分改为了与ET系列相同的贯穿式的LED尾灯，整体增加简洁大气。

内饰部分的整体风格也与ET7相似，换装了三幅式的方向盘，通过上下双层仪表盘的设计，营造出一种视觉环抱感。用了很多跟ET7一样的可再生藤木装饰，部分边缘做了金属镶边整体更精致。座椅除了有更耐磨的Haptex合成革之外，也会提供Nappa真皮包覆。

10.2英寸Mini LED仪表屏+12.8英寸柔性AMOLED中控屏，芯片是骁龙8155，有AR/VR虚拟现实技术（要用蔚来商城里的AR眼镜）、氛围灯、香氛。音响也是23个扬声器的7.1.4杜比全景声，功率1000w。

前排座椅支持14向电动调节和座椅记忆，航空式头枕支持4向调节，主驾驶支持幅度60毫米的卷帘式坐垫延长，并且全系标配座椅加热、通风、按摩功能。

第二排座椅则分别支持6项电动调节，航空头枕支持2向调节，座椅靠背支持23°—31°大范围的无极电动调节，且标配加热以及座椅舒缓功能。

蔚来ES7全系新增露营模式、对外放电功能以及可选隐藏式电动拖车钩。电动拖车钩的最大拖曳质量可达到2吨，而且可以给房车供电。对外放电可支持最大功率3kW，基本的电磁炉、咖啡机等都能带得动。

电机跟蔚来ET7一样，双电机四驱，总功率480kW，峰值扭矩850N·m，0-100km/h的加速3.9秒。

配备空气悬架和主动式CDC减震器，最低可以降低车身50mm，最高可升高40mm。刹车用了全新的IDB线控技术，可以比较好地改善制动脚感，让制动距离更短、制动信心更强、安全感更强。