日前，我们从smart官方获悉，smart精灵#1将会在6月6日正式公布售价，届时也将公布新车的购车权益信息。

smart精灵#1是目前第二款使用吉利浩瀚SEA纯电架构的车型（第一款是极氪001），因此在电驱方面有非常不错的基础，而造型和设计则是由梅赛德斯-奔驰的全球设计师团队操刀打造。

未来，smart品牌旗下的纯电动车家族也将遵循以“#”和数字为核心元素的全新命名体系。

smart精灵#1在很大程度上保留了概念车的设计，整体不再有旧款车型的影子，但依然是圆润可爱的现代风格。配置也不含糊，在这辆smart精灵#1上，我们已经可以看到贯穿式LED日行灯、LED大灯、6颗前置驻车雷达、毫米波雷达、360°全景摄像头等等。

蚌壳式的前舱盖一直延伸到前翼子板处，简洁的侧面没有明显的腰线设计，隐藏式的车门把手内部带有照明灯，还配备了无框车门。新车的长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm，已经是一台史上最大的smart了。

B柱贴上了Styled By Mercedes-Ben徽标，让车主在每次上车时都能加深“这是一辆奔驰”的印象。

低风阻样式的轮毂为19英寸，配合235/45 R19的马牌EC6 Q低滚阻轮胎，再加上本身电池包的自重，行驶稳定性相比以往车型将大幅提升。

车尾部分同样简洁饱满，横向对称的两个“Y”字LED灯带与车头日行灯相互呼应。

内饰可以很明显看出奔驰+吉利的设计融合，环抱式的造型加入了不少圆形元素，多种材质、配色和多处缝线让内饰整体更加精致。而9.2英寸的细长液晶仪表屏和12.8英寸悬浮式中控大屏则很明显是出自吉利手笔。

其它配置也毫不吝啬，例如带腰托的6向电动座椅、双区自动空调、64色车内氛围灯、10英寸HUD、1.3㎡全景天幕、高通骁龙8155芯片等等全部标配。

而高配车型还升级了矩阵式LED大灯、13个扬声器的Beats音响系统、热泵空调、感应电尾门等豪华配置。

smart精灵#1还搭载吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。让该车的ADAS智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

具备一个容量为15L的前备厢，后备厢常规状态下容积为323L，后排座椅支持4/6比例放倒，还可以向前滑动最大13cm，若4/6比例放倒后，行李厢容积可提升至986L。

虽然车本身不算大，但smart精灵#1的动力可一点也不弱，两款车型都为后置后驱，最大功率达到200kW（272马力），峰值扭矩343N·m，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h。

搭载容量66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，但使用150kW直流快充可以将这一事件下降至30分钟内，CLTC续航为535-560km，而WLTP工况续航里程在420-440km之间。