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西安市铁腕治霾推广新能源车 6月底基本淘汰辖区内黄标车

  • 2017-04-10 11:58
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:6月30日前,西安市行政区内从事餐饮泔水清运、家装垃圾清运、餐饮供货、废品回收等的低速汽车要全面更新为达到排放标准要求的轻型货车或新能源车辆。

电动汽车资源网了解到,西安市政府日前印发了《西安市2017年铁腕治霾保卫蓝天工作实施方案及9个专项行动方案任务分解安排的通知》,根据通知,西安市将从产业结构调整、优化城市布局、煤炭污染整治、严格机动车污染管控、遏制扬尘污染等方面治理雾霾、提高空气质量。

在管控机动车污染管控方面,电动汽车资源网记者截取了部分内容(更多内容请点击下方附件查看)

1、编制机动车发展规划,研究制定机动车总量控制和年增长控制政策。

从机动车排放污染总量、调整群众出行结构、倡导公交及绿色出行等多方面出发,制定机动车发展规划,发动各行业管理部门协同共治,使机动车总量稳定有序发展。


4月15日前,完成发展公共交通、科学引导机动车发展、实行机动车总量控制调研报告;5月15日前,完成初稿;5月底,会同公安部门报市政府。

2、2017年起分步执行国Ⅴ排放标准。凡在本市行政区域内进口、注册的车辆,须达到国Ⅴ排放标准要求。

严格按照国家排放标准和西安市环保达标车型目录进行新车准入把关。

3、2017年起凡在本市行政区域内销售的车辆,须达到国Ⅴ排放标准要求。


开展环保一致性大检查,对达不到排放标准的依法查处并媒体曝光。对全市汽车销售店,二手车交易市场进行全面排查。

4、全面完成省上下达的黄标车及老旧车辆淘汰任务。

4月底前,力争完成全年黄标车淘汰任务的40%以上;6月底前,力争完成全年黄标车淘汰任务的60%以上;8月底前,力争完成全年黄标车淘汰任务的80%以上;10月底前,力争基本淘汰全市所有黄标车;12月底前,基本淘汰全市所有黄标车。

5、制定老旧车辆提前淘汰报废政策和下线出租车强制报废政策,分步推进国I、国II排放标准汽油车、国III排放标准柴油车以及出租车淘汰报废;国III排放标准渣土清运车辆逐步淘汰。

6、采取分流、限行、禁行等交通管理措施和严查重罚执法手段,全面整治低速汽车和载货柴油汽车污染。

3月20日前,公安部门起草《西安市行政区内低速汽车、载货柴油汽车禁行区域划定通告》(或综合性禁行通告)并报市政府审定;3月底前发布通告,明确禁行的车辆类型及其禁行区域。4月底前,完成禁行区相关配套禁行标志、诱导显示屏的设置。10月底前,禁行区域内除公安交管部门核发通行证的车辆外,无低速汽车、载货柴油汽车在禁行区域内通行。

7、从事餐饮泔水清运、家装垃圾清运、餐饮供货、废品回收等低速载货车,全部更新为达到排放标准的轻型货车。凡手续不全或达不到国Ⅳ排放标准要求的一律查扣取缔。


建立环保、公安联合检查点:加强对高排放车辆,特别是专项整治涉及车型的检查管理,禁止低速及载货柴油汽车进入三环路以内(含三环路)通行。严查低速汽车、载货柴油汽车、黄标车、摩托车走禁行违法行为;严查冒黑烟、超标排放车辆违法行为;严查已淘汰车辆继续上路行驶;严查保证城市运转的高排放车辆[从事餐饮泔水清运、家装垃圾清运、餐饮供货、废品回收等的低速汽车(三轮汽车、低速载货汽车)]违法上路;严查出租车超标排放。针对查扣的低速汽车(主要针对泔水清运、家装垃圾清运、餐饮供货、废品回收等用途),责令限期更新为达到排放标准要求的轻型货车或新能源车辆;针对载货柴油车、黄标车、摩托车等,一律责令限期驶出我市三环路(含三环);针对查扣的其他车型,对符合环保标准的准予上路通行,对不符合环保标准的(要求对车辆进行强制淘汰,更新为新能源车辆)严禁上路参与运输,对“僵尸车”一律公告后,按照相关规定予以强制报废。通知提出,6月30日前,全市行政区内从事餐饮泔水清运、家装垃圾清运、餐饮供货、废品回收等的低速汽车要全面更新为达到排放标准要求的轻型货车或新能源车辆。

8、新增公务用车、公交车、出租车、环卫车等领域使用新能源汽车;进一步调整购置新能源汽车的补贴政策;出台鼓励政府、企业、个人建设电动汽车充电桩政策。

西安市2017年铁腕治霾保卫蓝天工作实施方案及9个专项行动方案任务分解安排的通知.doc(点击附件下载)

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