以上汽大通为代表的C2B汽车定制也已经从概念走向落地，并首先在D90中得到很好的体现，实现了C2B模式1.0版。

在C2B汽车订制 1.0时代，上汽大通的“我行MAXUS”平台将大通与客户紧密地联系在了一起。消费者可以在这个平台上实现3D看车、多模式选车、自选提车时间、便捷下单、在线咨询以及全程跟踪在线的一站式交互体验。

那么，上汽大通将会如何优化C2B汽车订制模式，并由1.0升级为2.0？同时，在传统车领域，该模式已经成形，而这种模式是否能按部就班地到新能源物流车领域？带着这两个疑问，我们将走进5月11日~12日在郑州举办的“中国新能源汽车的2.0时代——2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会”上，听上汽集团商用车技术中心新能源物流车平台总经理曲小飞将会重点解答。届时，上汽大通还将展示两款新能源物流车。

本届生态大会是由电动汽车资源网主办，得到了河南省工业和信息化委员会、郑州市工业和信息化委员会大力支持，由重庆车辆检测研究院有限公司、新能源物流车运营商总裁班、郑州日产汽车有限公司、奇瑞集团开瑞新能源汽车有限公司、华晨鑫源重庆汽车有限公司、呼我出行、北京国能电池科技股份有限公司协办。

C2B汽车定制模式首先是在上汽大通传统车领域得到了用户认可，但是否可以在新能源物流车上得以实现？需要有一段很长的验证期。

第一，上汽大通已经具备了C2B的技术水平和能力

上汽大通通过制造的标准化、精益化、柔性化、模块化，无锡基地已经实现了多车型混线生产与制造系统的极度柔性化。在此基础上，上汽大通已经形成了小批量多品种业务模式和柔性化、个性化制造体系能力，具备实施C2B的技术水平和能力，并在制造理念上也发生了由“以客户为中心”向“以客户为驱动”的转变。

第二，上汽大通具备新能源物流车生产能力

上汽大通在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台/年；南京基地生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为10万辆/年；溧阳基地是全球最大的房车与业工厂，产能超过2.5万辆；同时在马来西亚、泰国设立制造基地。

上汽大通无锡基地现有冲压、车身、涂装、总装四大工艺，强大的研发团队、设备齐全精良和技术研发能力卓越，保障了正向开发顺利完成。

上汽大通EV80

三电系统方面，上汽大通全面具备“电池+电机+电控”的“三电核心技术”研发能力，一次性通过了中华人民共和国工业和信息化部令第39号《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》准入检查，更获纯电动车型39号文生产准入复检的豁免。

上汽大通FCV80

第三，上汽大通具备广阔的销售渠道和优质的用户基础

上汽大通属于传统车企，其销售网点已经非常健全，品牌知名度和产品品质得到了消费者认可。另一方面，作为传统车企的上汽大通，经销和售后网点遍布全国，是新能源车企无法比拼的。

上汽大通进入到新能源汽车领域，其产品也得到广大客户认可。2017年，上汽大通共计销售了3000多台新能源物流车，大部分车辆使用性质为营运性，少部分用于非营运性。

在国内，上汽大通新能源物流车在上海、深圳、广州、北京、成都、西安、合肥、天津、南京、杭州等20多个城市都有推广运营。

2018年春节前夕，上汽大通向德国最大的轻型商用车租赁公司Maske集团交付了200辆纯电动宽体轻客大通EV80，成为了在欧盟地区该细分市场上唯一拿下过百订单的中国车企。

第四，上汽大通通过“我行MAXUS”平台将客户紧密地联系在了一起。

上汽大通有一套“我行MAXUS”管理平台，它可以帮助用户选车、购车以及提供专业建议的顾问平台，架起用户与C2B大规模个性化智能定制模式之间的沟通桥梁，造车端与用车端这两条平行线终于紧密交会在了一起。

消费者可以在这个平台上实现3D看车、多模式选车、自选提车时间、便捷下单、在线咨询以及全程跟踪在线的一站式交互体验。客户的订单也能实时更新，跟踪制造进度，确保客户的想法能够在第一时间得到实现。

此外，消费者还可以在平台上和大通的工程师直接进行沟通，将自己对于汽车的理解与想法直接提出，上汽大通的工程师会根据工程可行性来安排实施，而消费者也可以在最近的一个车型年切换后，在购车平台上将自己的这个想法放进自己的车辆配置清单中，一切就是那么的简单。

第五，新能源物流车更适合定制化、模块化、正向化生产

新能源物流车目前大部分客户群体是运营商、电商物流平台、快递公司等集团客户，他们大部分是通过私人定制的模式选择主机厂、电池企业、电机电控企业等。

比如，上汽大通EV80这款车型，它的电池可以是国轩的，也可以是中信国安盟固利的，还可以是宁德时代的，集团客户根据自己的需求，进行电池供应商、电池类型、搭载电量、电池系统能量密度等的选配。

电机方面，大通EV80可以配套上海电驱动的驱动系统，也可以搭载无锡众联能创动力的电机，客户可以根据电机类型、电机企业、电机功率、电机转速等进行私人化定制，以满足自身需求。

从整车来看，客户还可以进行车辆尺寸、厢体容积、仪表仪器和其他配件的定制。

一旦客户下单成功，那么，车企就可以根据客户这些定制进行生产，极大的满足了客户需求。（来源：电动汽车资源网）