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开放路权后的长沙 是机遇还是难解之局?

长沙作为全国GDP10强,以及第一批绿色城配示范工程创建城市,按理说是一大潜力市场。但是业内人士对长沙市场看法有很大分歧。

造车“枭雄”庞青年 与新能源汽车的3次缘起缘落

曾经拿下北京奥运“绿色大巴”订单的庞青年很有魅力,但是最终他还是......

撤销免征购置税背后 新能源物流车的洗牌之痛

近一年以来,被撤销免征购置税似乎已经成为新能源行业的常态。
习恩 习恩 2019-11-24 免征购置税

新能源物流车发展新机遇 下一站苏州!

近期苏州出台了一系列新能源物流车利好政策,涵盖运营补贴、路权等多个方面。新能源物流车有望在苏州打开一片全新的市场。
习恩 习恩 2019-11-14 苏州

一辆纯电动轻卡引发的狗血连续剧?

如果知道今天的市场情形,各家轻卡的董事长会不会一口吐沫啐李瑶脸上:“你小子在前面造孽,别人在后面给你擦屁股”。

采访|江铃黄刚:市场堰塞只是阶段难题 看好新能源物流车市场

在政策驱动与市场驱动换挡之际,江铃终于大举进军新能源物流车市场。
习恩 习恩 2019-10-25 江铃

第9批推荐目录发布: 240款车型入选,燃料电池车型大幅增加

工信部发布2019年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。一共86户企业240款车型入选

前8月新能源专用车销量分析:开瑞领跑全国 北京潜力开始爆发

在1月和6月两个小高峰的加持下,今年1-8月新能源专用车总销量达到31388辆,较去年同期增长14.86%。

工信部公布网点“无服务” 动力电池回收的漫漫长征路

​动力电池回收如同一艘巨型航母的后方保卫系统,是新能源汽车产业发展至关重要的一环,关乎整个产业发展,然而,进展似乎并没有预期理想。

八大利好政策发布 绿色城配迎来新一轮增长机遇

我国短程货运及城配市场空间巨大,目前新能源物流车的渗透率不足5%,潜力巨大。随着政策和路权的出台与落地,将为新能源物流车带来新一轮的增长动力。
习恩 习恩 2019-09-20 广州 北京
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