文档来源:电动汽车资源网 | 浏览次数:1985次 |
上传时间:2017-08-01 | 下载次数:139次 |
文档大小:12MB | 文档类型:pdf |
随着汽车电动化、智能化和网联化,汽车出现EMC问题的几率越来越大。同时,随着国内外EMC标准、法规的不断制定/修订,技术难度越来越高。整车企业对产品EMC性能的要求也将越来越严,越来越全面,零部件企业面临的技术、成本压力会越来越大。新能源整车及零部件企业如何应对EMC挑战?
7月26-27日,备受瞩目的2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛在深圳坪山金茂园酒店盛大举行。国家客车质量监督检验中心汽车电子部副部长覃延明博士做题为“新能源汽车电磁兼容性标准最新进展及带来的挑战”的主题演讲。电动汽车资源网整理覃延明博士演讲的主要内容如下:
国家客车质量监督检验中心汽车电子部副部长覃延明博士
随着汽车电动化、智能化和网联化,汽车出现EMC问题的几率越来越大。同时,随着国内外EMC标准、法规的不断制定/修订,技术难度越来越高。整车企业对产品EMC性能的要求也将越来越严,越来越全面,零部件企业面临的技术、成本压力会越来越大。新能源整车及零部件企业如何应对EMC挑战?
7月26-27日,备受瞩目的2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛在深圳坪山金茂园酒店盛大举行。国家客车质量监督检验中心汽车电子部副部长覃延明博士做题为“新能源汽车电磁兼容性标准最新进展及带来的挑战”的主题演讲。电动汽车资源网整理覃延明博士演讲的主要内容如下:
国家客车质量监督检验中心汽车电子部副部长覃延明博士
长按图片识别