1 范围

本标准规定了快递运输车的术语和定义、分类、要求、试验方法和标识。

本标准适用于在已定型的汽车底盘或定型汽车上改装的快递运输车。

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5 要求

5.1 快递运输车应符合本标准的规定，并按规定程序批准的图样和技术文件制造。

5.2 快递运输车在下列条件下应能正常工作：

a) 环境温度-20℃～+40℃；

b) 空气相对湿度不大于 95%(25℃时)。

5.3 改装用的汽车底盘或汽车整车、外购件和外协件须有产品合格证，自制件必须检验合格。

5.4 厂定最大总质量和厂定最大轴载质量不应超过选用底盘或整车的最大允许值，外廓尺寸应符合

GB1589 的要求。

5.5 外部照明及光信号装置的数量、位置和光色要求应符合 GB 4785 的规定。

5.6 快递运输车安全要求应符合 GB 7258 的相关规定。

5.7 A 类快递运输车应按照 GB 11567 规定设置侧面和后下部防护装置。

5.8 其他强制性检验应符合相关强制性标准的要求。

5.9 电镀件应符合 QC/T 625 的规定。

5.10 焊接件应符合 JB/T 5943 的有关规定。

5.11 各紧固件应联接牢固可靠，行驶时不得松动。

5.12 铆接应牢固，铆钉排列整齐，铆钉头部不允许有裂纹、偏斜、残缺现象，用塞尺检测铆钉头与母

体金属贴合面局部间隙不大于 0.05 mm。

5.13 油漆涂层应符合 QC/T 484 的规定。

5.14 应在易见、取用方便的位置设置灭火器。灭火器应安装牢固，行驶过程中不得松脱。

5.15 配备有备胎的快递运输车，备胎应装卸方便，固定可靠。

5.16 A 类快递运输车的车厢应具有良好的防雨密封性能。在进行淋雨试验时，将车门窗可靠关闭，降

雨强度 5 mm/min-7 mm/min，方向与铅垂成 45°角，降雨时间不少于 30 min，车厢内不应有漏水现象。

5.17 B 类快递运输车的防雨密封性限值及试验方法应符合 QC/T 476 的规定。

5.18 快递运输车驾驶室（区）两旁应设置车窗，货厢部位不得设置车窗（但驾驶室[区]内用于观察货

物状态的观察窗除外），如配备观察窗，则应在货厢侧安装坚固可靠的防护装置。B 类快递运输车在最

后排座位的后方应安装与载货区分隔的刚性封闭隔离装置。驾驶室（舱）与货厢之间可设通道门。

5.19 车厢外覆盖件应平整，无明显磕碰、擦划伤痕。

5.20 采用木质地板时，木料需经干燥处理，其含水率在 15%以下。

5.21 车厢内应设置有对货物进行固定或捆扎的固定装置。

5.22 车厢门应启闭灵活、轻便，工作可靠。车厢门锁工作应灵活可靠，不得脱落和自行开启。

5.23 安装有活动门梯的快递运输车，活动门梯应取用方便，工作可靠，行车时不得自行滑出。

5.24 车厢门应装密封条，密封条应固定可靠，密封良好。

5.25 车厢门的开启角度应能满足装卸货物的要求。A 类快递运输车车门开启后应能牢固地锁定在车厢

上。

5.26 A 类快递运输车车厢与底盘的连接应牢固可靠。

5.27 A 类快递运输车的车厢和 B 类快递运输车的车身颜色宜采用浅色（白色、银灰、淡兰色）。

5.28 快递运输车应预留远程监控车载终端安装条件。

5.29 安装车用起重尾板的快递运输车，车用起重尾板应符合 QC/T 699 的要求。

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