文档来源:电动汽车资源网 | 浏览次数:1656次 |
上传时间:2016-03-02 | 下载次数:145次 |
文档大小:3MB | 文档类型:pdf |
1 范围
本标准规定了电动汽车电池箱更换设备(以下简称更换设备)的型式,基本参数,技术要求,试验,检验规则,标识、包装、运输等内容。
本标准适用于电动汽车电池箱更换设备,作为电动汽车电池箱更换设备的设计、制造、检验、验收等依据。
...
4 型式和基本参数
4.1 型式
4.1.1 按电池箱在电动汽车上安装位置的不同,相对应的更换设备可分为侧向更换设备、端部更换设备、底部更换设备、其他更换设备。
4.1.2 按设备操作的自动化程度,更换设备可分为手动式、半自动式和全自动式。
4.2 基本参数
4.2.1 定位精度
更换设备各机构全自动运行时定位精度应满足表1要求。
表1 更换设备全自动运行定位精度
动作分类 | 精度要求 |
纵向定位 | ≦2mm |
横向定位 | ≦2mm |
提升定位 | ≦2mm |
旋转定位 | ≦0.2° |
推拉定位 | ≦2mm |
4.2.2 平稳性
更换设备各机构全自动运行时,各个方向的运行速度与其给定值之间的偏差应小于2%。
4.2.3 噪声
在额定条件下,设备运行噪声值应不大于70dB(A)。
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1 范围
本标准规定了电动汽车电池箱更换设备(以下简称更换设备)的型式,基本参数,技术要求,试验,检验规则,标识、包装、运输等内容。
本标准适用于电动汽车电池箱更换设备,作为电动汽车电池箱更换设备的设计、制造、检验、验收等依据。
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4 型式和基本参数
4.1 型式
4.1.1 按电池箱在电动汽车上安装位置的不同,相对应的更换设备可分为侧向更换设备、端部更换设备、底部更换设备、其他更换设备。
4.1.2 按设备操作的自动化程度,更换设备可分为手动式、半自动式和全自动式。
4.2 基本参数
4.2.1 定位精度
更换设备各机构全自动运行时定位精度应满足表1要求。
表1 更换设备全自动运行定位精度
动作分类 | 精度要求 |
纵向定位 | ≦2mm |
横向定位 | ≦2mm |
提升定位 | ≦2mm |
旋转定位 | ≦0.2° |
推拉定位 | ≦2mm |
4.2.2 平稳性
更换设备各机构全自动运行时,各个方向的运行速度与其给定值之间的偏差应小于2%。
4.2.3 噪声
在额定条件下,设备运行噪声值应不大于70dB(A)。
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