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QCT 837-2010 混合动力电动汽车类型

文档来源:电动汽车资源网 浏览次数:792次
上传时间:2016-01-19 下载次数:38次
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4  混合动力电动汽车类型

4.1  按照动力系统结构形式划分

4.1.1  串联式混合动力电动汽车

车辆行驶系统的驱动力只来源于电机的混合动力电动汽车。

典型的结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电机,由电机驱动车辆行驶。另外,动力电池可以单独向电机提供电能车辆行驶。

4.1.2  并联式混合动力电动汽车

车辆行驶系统的驱动力由电机及发动机同时或单独供给的混合动力电动汽车。

典型的结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电机作为动力源,也可以同时使用电机和发动机作为动力源驱动车辆行驶。

4.1.3  混联式混合动力电动汽车

具备串联式和并联式两种混合动力系统结构的混合动力电动汽车。

典型的结构特点是可以在串联混合模式下工作,也可以在并联混合模式下工作,同时兼顾了串联式和并联式混合动力电动汽车的特点。

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QCT 837-2010 混合动力电动汽车类型
QCT 837-2010 混合动力电动汽车类型
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4  混合动力电动汽车类型

4.1  按照动力系统结构形式划分

4.1.1  串联式混合动力电动汽车

车辆行驶系统的驱动力只来源于电机的混合动力电动汽车。

典型的结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电机,由电机驱动车辆行驶。另外,动力电池可以单独向电机提供电能车辆行驶。

4.1.2  并联式混合动力电动汽车

车辆行驶系统的驱动力由电机及发动机同时或单独供给的混合动力电动汽车。

典型的结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电机作为动力源,也可以同时使用电机和发动机作为动力源驱动车辆行驶。

4.1.3  混联式混合动力电动汽车

具备串联式和并联式两种混合动力系统结构的混合动力电动汽车。

典型的结构特点是可以在串联混合模式下工作,也可以在并联混合模式下工作,同时兼顾了串联式和并联式混合动力电动汽车的特点。

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