作为一款纯电动微面汽车实用性才是最重要的，内饰的设计比较简朴采用黑色和灰色的内饰配色。上汽大通EV30前排设置了两张织物座椅，柔软性适中，双幅式平底方向盘并没有采用多功能按键，方向盘和中控台区域均是使用了硬质塑料进行覆盖。

整车尺寸方面，2021款上汽大通MAXUS EV30有长轴版和短轴版两个不同版本的车型，整车尺寸的长、宽、高分别是5090/4500*1780*1920/1898mm，长轴版货箱容积为6.1-6.3m³，短轴版货箱容积为4.8-5m³，无论是短轴版还是长轴版，上汽大通MAXUS EV30均可以轻松下地库。它的额定载重接近1吨，在应对日常的配送工作上都可以说是绰绰有余。同时上汽大通MAXUS EV30采用铝制金属车身，钢铝混合车型，拥有质量轻、开发周期短、整车扭转弯曲性能好、拓展车型发挥空间大、改制成本低等特点。在轻量化方面有着极佳的优势，整车轻量化达到了同级别产品中的领先水平。

2021款上汽大通MAXUS EV30的核心三电选择了由一线电池厂宁德时代所提供的磷酸铁锂电池，电池电量为41.86kWh，能量密度达到137.6Wh/kg，长短轴所带来的重量差距，影响到续航里程的细微差距，长轴版工况续航里程为300km，短轴版工况续航则为310km。电机方面，这款车搭载珠海英搏尔电气股份有限公司提供的永磁同步电机，峰值功率为70kW，额定功率为35kW。相比较于众多微面所搭配的峰值功率60kW的电机来说，上汽大通MAXUS EV30的动力更为强劲，足以胜任大多数城配的需求。

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