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江铃顺达EV实测:满载“狂飙”无压力

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2023年04月28日

装得满、跑得快、挣得多,这是卡车司机们从事货运生意“美的期待”。而如果司机真正满载送货,则对卡车的承载能力、动力性能提出极大挑战。江铃顺达EV,卡友们心中的“赚钱利器”,能否做到满载“狂飙”无压力?结合弯多泥多的城乡道路,以及高速狂奔、拥堵等货运场景实测,江铃顺达EV展现出“硬核”一面。

底盘够“硬”,不惧满载配送

城配建材、家具运输等考验车的装载能力。这些货物体积大、重量大,不仅占车厢空间,而且满载的情况下容易造成车辆损坏。江铃顺达EV货厢的大尺寸为4155*2100*2100mm,容积大可达18.3m³,容纳大体积的货物毫无压力。

更关键的是,江铃顺达EV的货厢顶盖、前板、左/右边板、底板横梁等均采用了高强度钢,底板直梁和底板采用高强度铝型材,底盘承载能力达到6吨,足够司机应付满载货运场景。

驾控够“稳”,顺利完成配送

驾驶纯电动卡车满载送货,司机们担心的莫过于中途电量不足,以及路况复杂带来的配送困难。江铃顺达EV经过城市道路、高速等不同运输场景实测,整车驾控顺畅,起步快而平稳。江铃顺达EV搭载的是由苏州朗高提供的永磁同步电机,额定功率60kW,峰值功率120kW,扭矩达到了惊人的1000N.m,时速可以达到100km/h,爬坡度可达30%,这些数据领先市面上绝大多数的同级产品。

另外,江铃顺达EV搭载的电池容量达到89.1kWh,等速续航里程长为220km,续航能力足够持久,能从北京到天津轻松往返,百公里以内的货物配送更不在话下。以城配家具、建材单日300km左右的续航标准而言,只需在卡友中午吃饭时补充一次电量,便能满足一天的实际运输需求。

对于满载货物能否“狂飙”的疑问,江铃顺达EV用出色的承载能力、动力驾控性能给出了答案,这也恰恰解释了为何TA会成为司机们的“赚钱利器”。在全场景货运道路上,江铃顺达EV真正助力司机降低运营成本、提高运营效率,一路省心前行。

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