今年上半年，在轻卡市场，当不少用户困惑于：是该选国五还是选国六车型的两难境地时，纯电动轻卡却悄然走俏，成为购车用户的一个重要替代选择。据统计显示，上半年纯电动轻卡的总销量，与去年同期相比也实现了较大幅度的增长。

在经营纯电动轻卡的各家主机厂中，福田智蓝新能源可谓赢家之一，今年上半年，其销量同比去年实现了接近12倍的惊人增速。

上半年纯电动轻卡销约5000辆增54%  智蓝轻卡独占1/4

今年上半年，我国轻卡市场上半年累销119.46万辆，同比增长19%，用6个月的时间就完成去年7个月的成绩。其中，福田汽车位居行业第一，所占市场份额为20.9%，半年累销24.97万辆，实现同比增长25%。

纯电动轻卡市场上半年的情况，与轻卡整体市场的情况有些类似，累计销量同样实现了较大幅度的增长，位居行业第一位的也依然是福田汽车。

只不过，无论是纯电动轻卡市场的整体增长幅度，还是福田智蓝轻卡的增长幅度，都要来地更猛烈些：今年1-6月，我国纯电动轻卡市场实现累销4995辆的好成绩，与去年同期的3241辆相比，同比增长54%，销量净增1754辆；其中，福田智蓝1-6月纯电动轻卡累销1319辆，实现同比增长1168%，销量净增长1215辆，所占市场份额为26.4%，位居行业第一。

可以看出，智蓝轻卡的优异表现，为今年上半年纯电动轻卡市场整体实现增长做出了卓越贡献，其净增销量占到行业整体净增销量的69.3%。智蓝轻卡也凭借着这一成绩，成为行业内唯一一家纯电动轻卡半年销量破千的企业。 

自“双碳”目标提出以来，我国新能源汽车产业的发展就开始提速，不少城市都出台了相关政策，或提供补贴，或提升路权，来推动新能源商用车的发展。今年上半年，在新能源商用车市场涌现出了不少大单，这也反映出新能源商用车市场正在飞速发展。不过，大环境有利，意味着所有参与竞争的企业都能获益，福田智蓝轻卡能够从一众竞争者中脱颖而出，靠的还是自身的实力。

推动绿色物流发展  引领纯电动轻卡市场

福田智蓝新能源是福田汽车依托核心三电技术，以及创新的商业模式而打造夫人智慧物流品牌。该品牌于2019年的上海车展上诞生，并在同年年末发布“福田智蓝新能源2025战略”：将以电动物流车为主线，以城市配送和末端物流为核心市场，到2025年实现中国新能源商用车第一品牌。

可以说，福田智蓝新能源从诞生之日起就是一个充满雄心的品牌，希望能成为新能源城市物流领导者，推动绿色物流发展。当然，要成为行业领导者，产品品质一定要出色。能够在产品方面引领行业发展潮流，是成为一个领导者应有的本色，这也是福田智蓝一直所追求的。

现今的商用车市场，新能源化潮流与智能网联化是齐头并进的，这就要求新能源商用车不仅要节能减排、舒适可靠，还要智能新潮。智蓝轻卡在今年上半年推出的新品——智蓝轻卡轻盈版，就体现出了这些特点。

小编了解到，福田智蓝轻卡轻盈版应用蚁象科技实现底盘降重160kg以上，该车搭载宁德时代电池，电量81.14kW/h（同时该车还可选装力神电池，电量为104.7kW/h），配备与精进联合研发的永磁同步电机，还有高强钢等定制化原厂厢加持，可实现多拉快跑多赚钱；同时，产品自带液压尾板公告，一键升降，轻松实现一人装卸。

智蓝轻盈版纯电动轻卡还采用1880mm超宽驾驶舱，空间更大，搭配人机工程学座椅配置，带来乘用车般的驾驶体验；搭载智能车联网，实现车辆远程监控，运营状态一目了然；“E/P”开关可调节电机的输出功率，切换经济和动力两种驾驶模式，从而满足空载、满载不同工况下的功力需求。

更智能、更舒适，还能降本增效，这样的产品、这样的品牌当然更受市场欢迎。

结束语

今年下半年，随着国六法规的全面实施，轻卡总销量可能会出现一些下滑，但这一市场困境对纯电动轻卡来说未尝不是一次机遇，面对涨价的国六轻卡，纯电动轻卡可能会成为更多人的替代之选。

下半年，纯电动轻卡的总销量会达到多少？福田智蓝纯电动轻卡又会取得什么样的成绩呢？让我们拭目以待吧！