随着城市物流车辆电动化进程逐渐加快，纯电动车型的比例也逐步升高，那么物流公司或者散户就不得不置换或者增购新能源车型了。如果说散户或者车队要替换纯电动卡车型的隐患的很大，那么能不能通过租赁的方式呢？纯电动车型到底有几种方式可以让用户或者车队用上呢？

小编从市场上了解到，目前纯电动车型的购买或者租赁有以下几种方式，以深圳市为例。

全款购车

首先先跟大家讲一下全款买车的成本，比较有比较才有选择。据了解，目前深圳地区的纯电动轻卡普遍的售价在15-20万之间（已扣除国补地补），续航里程也都在180公里左右，能满足城市配送的需求，在售后三包方面也提供三电系统5年/20万公里的保修政策，基本满足用户需求。

以租代购

以租代售是新兴的一种购车方式，类似于贷款购车，但购车的门槛、首付的比例均比正规的贷款购车要灵活。据一家纯电动轻卡销售商表示，以一款18万左右的纯电动轻卡为例，选择以租代售方式的用户只需提供身份证、驾驶证原件即可，然后首付2万，月供5300元，租满三年车就归客户所有。

其实以租代售”的模式是借鉴了国外推广电动汽车的经验。世界能源署公布的全球20万辆电动汽车销量中，截至2013年7月31日，美国市场就售出了12万辆，而美国电动汽车目前正是以整车租赁为主要的推广模式。包括本田、福特、日产等旗下的电动汽车，均通过整车租赁来抢占市场，今年6月1日，本田租期为三年的飞度电动版月租从389美元降至259美元，而菲亚特、雪佛兰、日产旗下的纯电动车，月租费均为199美元。

长期租赁

长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。

短期租赁

短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。武汉电动汽车租赁在电动汽车租赁方式上，主要为面向私人消费者的“分时租赁”和面向企业客户的长租服务。

以吉利新能源货车远程E200为例，如果是按天租赁的话，大概300-400元，如果是按月，那就相对于便宜点，4000左右。如果你有短期的运输需求以及充足的货源，那么租一个新能源货车去拉货，还是比较划算的。

以上几种方式都是目前市面上常见的购车或者租赁的方式，它们各有利弊，车型的售价以及租金也随着车型的不同出现差别，各位散户还是根据自身的实际情况谨慎选择。