比亚迪没有选择自己做厢式运输车底盘，而是直接与广西五菱合作，买了五菱EV50的底盘。所以你会发现这款比亚迪V3和五菱EV50有着惊人相似的前脸。凭借着五菱扎实可靠的底盘加上比亚迪独有的刀片电池，可以说是“双剑合璧”，作为一名物流车司机，这种诱惑力非常大。

车身尺寸方面，比亚迪V3长宽高分别是4490/1610/1900mm，货箱容积5.2m³，额定载重900kg。从数据上看，属于微面车型的主流配置。

比亚迪V3作为新能源微面车型，独特之处就是搭载了比亚迪最新的刀片电池。要知道，第一款搭载刀片电池的车型是比亚迪汉EV，目前可以说是国产新能源轿车中的标杆车型。比亚迪V3作为全球首款搭载刀片电池的微面，也说明比亚迪在物流车这一块同样很重视。对于司机来说，刀片电池也意味着更加安全与可靠。

比亚迪V3电池电量为47.5kWh，续航里程可达330km，搭载永磁同步电机，电机最大功率可达75kW，最大扭矩可达220Nm，最大车速可达90km/h，最大爬坡度≥20%，同级别车型中表现优异。

最后，给所有还在观望价格和准备入手的司机朋友一个小贴士，由于比亚迪V3与乘用车共享刀片电池，因产能问题，比亚迪V3全国配额是3000辆，需要买车租车的朋友可前往深圳市中造比亚迪城配司机之家详细了解。