2017年12月28日，北京交通委员会、北京市环境保护局和北京市公安局公安交通管理局联合授予协力集团下属北京城建重工有限公司2016年度北京市“绿色货运企业”称号。

    据北京交通委领导介绍，为推动北京市交通节能减排工作深入开展，促进货运企业和营运货运机动车污染防控。根据市交通委、市环保局和市公安交管局印发《北京市促进绿色货运发展的实施方案(2016-2020年)》的通知(京交科发〔2016〕108号)和北京交通委员会运输管理局印发的《北京市绿色运输企业(2016-2020年)认定管理办法(试行)》(北京运发〔2017〕6号)要求，经企业网上申报、区运管部门初审与北京市环保局和北京市公安局公安交通管理局共同审核，本市“北京城建重工有限公司”等21家货运企业综合评分达到“绿色货运企业”认定标准，予以公布。

协力集团董事长庞忠介绍，北京城建重工有限公司始建于1965年，具有专用车改装资质，是北京新能源汽车产业协会副会长单位，京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟发起单位 。2016年4月在党中央确定京津冀一体化发展的大战略下，把生产基地整体迁移到北京(曹妃甸)现代产业发展试验区。厂区位于北京(曹妃甸)现代产业发展试验区，占地578亩，注册资金2.6亿元，一期投资20亿元启动曹妃甸新能源汽车生产基地。

    截止到2017年7月26日，城建重工(唐山曹妃甸)新能源汽车公司一期工程全面投产，主要生产纯电动物流车、冷链运输车和房车。计划2017年投产500辆，2018年5000辆，到2019年实现5万台的年产能。

      目前包括东风、中通、南京金龙、唐骏、中航、中科院、依维柯等国内一流主机厂商成为城建重工的战略合作伙伴。

   北京城建重工在新能源汽车应用推广及配套充电设施等领域做了很多基础工作，并先后与星星充电、特来电、中星科技等企业合作建设基础充电设施，与e充网等多家知名企业达成了深度战略合作关系，结成绿色物流联盟，以新技术和科学管理实现高效益和可持续发展，构建一个绿色、节能、高效的新能源物流生态圈。为北京市推广新能源汽车、减少空气污染做出了积极的探索与贡献。

  另据协力集团总裁刘海军介绍，城建重工多年来一直专注城市物流配送领域，致力于通过新能源车辆与智能服务平台相结合降低城市配送使用成本，提高配送效率。早在2015年就积极响应北京市新能源汽车布局号召，成为北京市商务委公布的北京市电动物流车运营试点企业。2016年年初组建名为“绿城佳运”的城市物流运输车队，目前有超过200人的专业物流司机队伍。另外在北京、石家庄、保定、唐山、天津等地设立了物流车新能源替代运营试点。

    绿城佳运以“优质车队+绿色新能源+互联网”为主旨，与北京京东世纪贸易有限公司、北京每日优鲜电子商务有限公司、北京云鸟科技有限公司、上海安能物流有限公司及北京速派得物流信息技术有限公司等多家物流企业合作，探索新能源物流车的商业应用。

    2016年，公司联合北京交通大学专家团队共同开发的“智运星”车辆智能服务平台对车辆运行情况进行严格的把控，利用车辆运营过程中反馈的大数据进行智能分析，针对城市配送的不同细分领域及业务模型提供定制化的解决方案。