电动汽车资源网从深圳市发改委获悉，《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》已印发。申请备案的新能源汽车充电设施运营商，应能够在1年内建设完成总功率不少于8000KW的充电设施。

北京时间3日消息，美国电动汽车生产商特斯拉首席执行官伊隆-马斯克周三发布推文称，比现行车型价格更低的电动汽车“Model 3”将于明年3月首发，之后开始接受预订。

尽管通过低价策略能迅速提升市场占有率,但这依然是重复过去重市场、轻品牌的老路,最终对于品牌提升并无帮助。

猛狮科技正在筹建一个年产5万台新能源汽车的工厂，计划明年6月份将“戴乐”投向市场。公司将秉持“高端性能低廉价格”的发展思路，打造新能源汽车的“国民车”品牌。

吉利旗下全新纯电动车“熊猫”“GX2”与国内消费者见面，两车最大续航里程都达到了140km，能够满足日常行驶需求。值得一提的是，电动熊猫最低价格已经降至4.99万元，在同级别中显得诚意十足。

特斯拉也可能是主导“电池即平台浪潮中最知名的公司。不过，许多其他创业公司、大型电力公司、互联网公司、太阳能和清洁能源公司、汽车制造商和电池巨头一道在推动这一趋势。

近期，在前阿拉米达海军航空站跑道上出现了正在测试的特斯拉最新车型，这款新车跟Prius特别相似，有可能就是特斯拉已开发多年的Model X SUV，或者特斯拉面向大众市场的低价版Model 3。

在本次底特律汽车大会上，马斯克放话：“如果特斯拉生产一款低价车，然后再把它运到中国去卖，这样做有点儿荒谬。未来特斯拉会根据市场就近的原则，在中国、欧洲，以及美国东海岸建厂。”

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