工信部发布道路机动车辆生产企业及产品（第320批）公告，同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业——山东国金汽车制造有限公司，这表明国金汽车正式获得新建纯电动乘用车生产资质。

随着政策、市场的推广，我国新能源汽车销量增长迅速。2018年产销突破120万辆，从结构来看，乘用车占大多数，约占82%的市场份额。

5月8日,江淮汽车发布4月份产销快报,数据显示,纯电动乘用车累计销量约2.15万辆,同比增长38.93%。

新能源乘用车销量为11.8万辆，其中纯电动乘用车8.9万辆，插电式混合动力乘用车2.9万辆。近日，电车资源综合最新车企官方数据和乘联会发布的数据，对3月新能源乘用车销量进行了梳理。

根据2019年补贴标准，160Wh/kg及以上才能获得1倍补贴，也就是说仅38.10%的纯电动乘用车有望获得过渡期后的全额补贴。

新能源汽车补贴将大幅度退坡，其中，纯电动乘用车补贴降低幅度超过了60%，同时地补完全取消，面对此种情况，国内各大车企又是如何应对的呢，接下来跟随我一起看一下吧。

从今年开始,我国新能源汽车补贴将大幅度退坡,其中新能源纯电动乘用车补贴降低幅度平均在50%。日前,财政部等四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》公布了这一信息。

3月26日，四部委终于发布2019年新能源汽车补贴政策。在动力电池系统能量密度方面，2019新政提高了纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、货车的动力电池系统能量密度门槛要求。

电车资源对2019年首批推荐目录的纯电动乘用车在2018年的补贴、2019年过渡期、2019年的补贴金额进行了对比分析，供读者参考。

四部委于3月26日发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，主要是：稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。

北汽蓝谷3月22日晚间公告，子公司北汽新能源拟与麦格纳爱尔兰共同出资设立制造合资公司，打造高端纯电动乘用车制造基地。项目规划年产能15万辆，投资金额约20亿元人民币。

针对有报道称蔚来内部正在裁员并对员工购车给予大额补贴，蔚来回应称，大量裁员传闻只是一种假象，蔚来承认确实存在员工买车现象，但员工买车数量仅为300多辆，不存在让员工买10000辆的情况。

3月22日晚间，北汽蓝谷（600733）公告，子公司北汽新能源拟与麦格纳爱尔兰共同出资设立制造合资公司，打造高端纯电动乘用车制造基地，项目建设规划产能15万辆/年，项目规划投资金额约20亿元。

小鹏汽车宣布，布局在北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市的共计30座超级充电站已正式投入运营，其超级充电站在城市核心区实现了5-10公里全覆盖。

江苏敏安电动汽车有限公司（下称敏安汽车）进入拟发布新增车辆生产企业清单，备注为“新建纯电动乘用车生产企业”。