此次参会，既是东风柳汽展示自身技术实力与产品优势的重要契机，也是企业深度融入行业生态、携手共赢的重要举措。

促进充电桩快速发展。

效率是行业发展的引擎，但安全才是企业的生命线。

在全球商用车市场上，不仅有日本五十铃，也有中国奇瑞。

2026年5月8日，国家网信办、国家发展改革委、工业和信息化部三部门联合印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》（下称《实施意见》），以国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》为上位依据，为我国智能体产业发展搭建了首部系统性框架。全文一万余字、涵盖4大方面举措与19个典型应用场景，规格之高、覆盖之广、意图之明确，在智能体发展史上尚属首次。

浙江省推进绿色工厂、零碳（近零碳）工厂培育建设，试点打造低碳园区、零碳园区。

坚守“小而美”理念、深耕山地细分赛道，贵州瑞骐的发展之路，是中小企业在市场中破局突围的生动实践。

深化场景服务、升级数智平台、扩大生态开放、推动标准共建，助力客户和行业实持续增长。

在电量、底盘设计和补能效率上均有明显提升，基本都朝着重载高续航的方向发展。

多式联运大发展，为新能源重卡创造黄金场景。

华东最大无人物流车制造基地 —— 安徽陆联池州基地开工，总投资 27 亿元、占地超 600 亩，标志着千方联陆战略落地，助力池州及安徽产业发展。

电动化、智能化、网联化、国际化以及产业的低碳化发展，必将重塑行业未来的十年发展。

深度解读重卡超充产业高质量发展之路。

以车规级产品筑牢可靠性基石，以开放合作构建共赢生态，推动推动行业从“价格战”转向“价值战”，让无人物流从“试点示范”真正走向“规模普及”。

2026年国三、国四营运货车报废更新最高补贴14万。