电动汽车资源网统计了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》第六批、第七批、第八批中的纯电动乘用车共99款车型的相关数据，看看这些纯电动乘用车一度电能跑多远。

日前，山东省政府办公厅发布《关于对全省低速电动车生产企业进行全面调查的紧急通知》（以下简称《通知》），对省内低速电动车企业进行一次“无死角的摸底”。

30年前从实体制造创业起家到迈向摩托车产业，这是小康股份的第一次战略转型；13年前，与东风合作开始制造汽车，小康又华丽实现了第二次升级；如今，上市刚满月的她，又吹响了全面进军新能源汽车的号角。

按照销量推算，到2020年前后，我国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。

根据乘联会统计数据，2016年1-6月，新能源狭义乘用车总销量为120382辆，同比增135%。其中，纯电动乘用车销量为80504台，占比67% ；插电式混合动力乘用车销量为39878台，占比33%。

该项目总投资约25亿元，其中固定资产投资22亿元，流动资金投资2亿元。该项目建成投产后，设计年产新能源乘用车达到5万台，设计年产电驱动及电池系统 6万套。

根据节油减排这一根本目的，“十三五”电动汽车的技术路线，我认为应该是，纯电动乘用车应大力发展小型、低速、短程；各种大、中型车应使用纯电驱动的增程式。

第286批车辆新产品公示信息,共有392款新能源车型入选，其中插电式混合动力客车为51款车型，纯电动客车为154款，纯电动专用车为153款，纯电动乘用车/轿车为25款。

2016年6月16日,工信部发布了第八批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,此次共有414款新能源车入选。其中,纯电动乘用车29款,纯电动客车186款,纯电动货车3款,纯电动专用车103款。

6月3日,江淮汽车发布2016年5月产销快报,快讯显示5月份江淮总销量为4.7697万辆,同比增加1.67%。其中纯电动乘用车产量1532辆、销量1630辆。

5月17日，杭州长江汽车有限公司（以下简称长江汽车）收到国家发改委行政审批系统的通知，其年产5万辆的纯电动新能源乘用车项目，已正式通过国家发改委和工信部等相关部门联合审批。

​杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目，项目总投资80090万元，项目建设规模为年产5万辆纯电动乘用车。

审批部门还是想从严把关，把一些急功近利、趁机捞一把的投机者排除在外，留下真正把电动车作为长远事业的。要求电动车生产资质不能转让，申请企业的大股东也不能变更，要变更就重新走申请流程。

记者近日从新站区招商局获悉，新站区管委会与新能源汽车动力电池PACK生产基地项目正式签约，合肥新能源产业再增一军。

五龙电动车集团旗下的杭州长江汽车公司（简称长江EV）年产5万辆纯电动新能源乘用车项目，通过国家相关部门批准。在继北汽新能源之后，第二张纯电动乘用车牌照正式被长江EV摘得。