安排220亿元超长期特别国债支持货车淘汰置换

内蒙古：报废更新国四及以下排放标准重型营运货车，最高补贴14万元。仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。

内蒙古自治区2026年老旧营运货车报废更新实施细则

最高补贴14万元，仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。

海南省发布2026年海南省老旧营运货车报废更新补贴工作的通知。

单车最高9.5万元、国四及以下全纳入、不足1年报废也能领新车补贴

6月商用车销量40.9万辆，同比增长10.7% | 货车销量34.7万辆，同比增长9.7% | 商用车出口13.3万辆，同比增长46.7% | 新能源商用车国内渗透率40.9%

到2028年底，全市新建电动超充重型货车大功率充电站100座以上，推广电动超充重卡1500辆以上。

到 2030 年，内蒙古新能源重卡渗透率达40%，车辆保有量突破5万辆，内蒙古重型货车新能源占比约20%。

整体而言，物流类商用车表现出了较强的市场韧性。依托货运刚需、城区路权、柴油货车置换政策形成稳定增长基本盘，行业增长确定性显著更强。

到2028年，全省公路货运量占比降至86.1%左右，公路货运量中新能源运输量占比提升至25%以上；全省新能源营运货车保有量达到3.8万辆

符合国家“两新”政策和本补贴政策要求的，可同时申请中央补贴资金和省级补贴资金。

2026年是货车电动化替换的政策大年，从中央到地方的补贴组合拳力度空前，但规则也更细碎。

意见指出，扩大都市圈中短途运输场景新能源重卡使用规模，基本淘汰国四及以下营运柴油货车。

国四排放标准柴油货车限行条款已于2026年7月1日起正式生效