多地市场端传来货运平台收紧客运版面包车派单的信号。

网络货运平台不能只做“流量生意”，而忘了自己手里握着的是司机的生计和道路的安全。

当一个平台连接了735万+从业者，影响着中国公路货运的半壁江山时，它就不再仅仅是一个追求利润最大化的商业企业

城市运力行业告别红利

从 “约谈” 到 “打分”，监管迈入 “阳光时代”

运价与油价协同！网络货运平台真要涨价了……

网络货运行业迎来了全新的、更为严格的监管时代。

1月26日，交通运输部交运规〔2026〕1号文《网络货运承运平台经营管理办法》正式发布，本办法自印发之日起实施。

此次修订首次明确网络货运“承运+撮合”分类监管框架，同步升级资质门槛、税务监管与数据互联要求

目前，四家平台均已积极响应，根据自身能力和服务对象采取了相应的优惠措施

不动运价，“平台请客，司机买单”的怪圈依旧难破！

2025年已成为网络货运与灵活用工行业发展的重要分水岭

网络货运行业正处在飞速发展和激烈竞争下的失序局面，司机是否可以迎来“解绑”的时刻？