瑞驰EC31L仓栅版作为EC31的加长加宽版车型，拥有更大的载货空间，如果你最近有购买新能源微卡的意向，它是一个不错的选择！

2023年1月8—10日，北汽福田携旗下风景G7EV亮相“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会”

2022年鑫源汽车共销售新能源物流车17697辆，跻身行业年度销量榜第3名，上升6个名次，以销量名次双丰收的优秀成绩完美收官。

2023年1月8—10日在厦门举办了2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会，五菱新能源携旗下五菱EV50、五菱电卡货柜亮相绿色城配大会

中国重汽豪沃轻卡荣获“2022绿色城配年度品质典范企业奖”。

通过创新金融模式，发行债券，将资产与运营分离等方面来“破卷”绿色城配金融难题。

“绿色城配、绿色物流”已经成为社会共识，城配领域应用新能源商用车已是大势所趋。

在国资委的推动下，要在新能源汽车领域探索新型的举国体制，并发挥包括上下游企业、产业联盟、投融资及技术开发在内的中央企业的协同优势，成为新能源动力电池行业产业链中的排头兵和压舱石。

上海玖行能源科技有限公司副总经理丁习坤在2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会上发表了《换电重卡助力电动重卡商业化的探索与思考》的主题演讲。

东莞市马帮信息科技有限公司CEO邓志华在2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会上发表了《智慧物流时代下的运力变革》的主题演讲。

上海启源芯动力科技有限公司矿山事业部副总经理刘嫣冰在“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会”上发表了《绿电交通赋能零碳智能矿山》的主题演讲。

江铃汽车荣获“中国新能源物流车2022绿色城配年度品质典范企业奖”。

货拉拉产品总监刘俊玮在“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会”上发表了《货拉拉如何构建货主、司机、平台的利益平衡》的主题演讲。

28场主题演讲干货满满，精彩纷呈，高屋建瓴地描绘了零补贴时代、后疫情时代行业生态共建合作共赢，实现新能源物流车绿色城配产业高质量发展的蓝图。

构建行业共赢生态应该是全行业合作，长期主义和利他主义才是整个行业或者快狗打车作为核心价值观的落地方针。