12月7日，欣旺达与宜春市人民政府签署《战略合作协议》，双方协定在宜春市政府管辖区域内，共同构建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收利用的产业链体系。

在市场保有量快速扩大的新形势下，进一步提升锂电全产业链的安全防控水平，显得更为紧迫重要。

12月5日，吉利在江西成立了一家新能源科技公司，法定代表人为余卫，注册资本1亿元人民币，注册所属地区为江西省宜春市袁州区。经营范围包括资源再生利用技术研发；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用

近日，蜂巢能源全资子公司藤青青再生资源（上饶）有限公司与零跑汽车签订了《动力电池综合循环利用合作框架协议》。

协鑫能科：与百度合作第六代量产无人车换电项目

提高退役动力电池绿色回收和高效利用水平，有利于促进电池金属原料循环利用，减少对钴、镍、锂等关键金属的进口依赖，降低潜在的生态环境风险。

未来产能过剩将导致废旧电池价格走低，而非正规军扰乱的回收市场靠什么来拯救？

近日，沈阳亿纬锂能有限公司成立，法定代表人为李沐芬，注册资本1亿元，经营范围包括新兴能源技术研发；新材料技术研发；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用

国内外新能源车企将触角伸向动力电池回收业务。

近日，吉利与宜春市正式签约，将在袁州区投资建设磷酸铁锂材料及10万吨电池回收综合利用项目。

11月16日，迪生力控股子公司广东威玛新材料科技有限公司动力电池回收项目第二期生产线正式投产。

据外媒报道，电池回收商Redwood与奥迪宣布启动一项独特的面向消费者的计划，使人们可以便捷地在当地的奥迪经销商处回收旧设备和可充电电池。

宝马全新动力电池项目将落地沈阳 总投资100亿元

11月11日，博世科公告称，近日与华友钴业全资子公司华友新材料公司共同签署了《新能源电池材料回收利用合作框架协议》

11月14日，宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代旗下邦普循环已经建设电池回收网点221个，2021年回收废旧动力电池资源全国占比50%，排名稳居第一。