对于渗透率越来越高的新能源汽车市场来说，无论是充电桩模式还是换电模式，都需要一套庞大而完善的基础设施建设体系。

充电桩运营商应当通过对供电设施的升级、技术创新来减少电损，在未能做到无电损的情况下，应由自身来承担这部分费用，而不应让消费者来承担。

近期，新能源汽车降价引发市场竞争愈发激烈，随着博弈加剧，产业加速跨入重塑期。

3月22日，中汽协呼吁：理性对待本轮汽车促销，市场应尽快回归正常秩序。

宁德时代麒麟电池已量产，同体积比4680电量高13%

江苏标准上升为国家标准，牵住了国家新能源汽车换电产业发展的“牛鼻子”，让全国省份向江苏看齐，为江苏构建换电万亿级产业生态，奠定坚实基础。

近日，安徽省合肥市新能源汽车充电设施综合体工程主体已经完成所有工程建设内容。

《措施》涵盖新能源汽车生产、销售、充电设施建设、使用环境优化等五大方面10条措施。

3月21日消息，东海证券指出，2023年新能源汽车、汽车出口等有望延续较快增长态势。

韩国2月新能源汽车出口量同比增加61.6%至6.3万辆 创单月最高纪录

在新能源汽车市场预期向好、企业大干快上的同时，业界也频频担忧产能过剩。多位业内专家看来，我国新能源汽车产业目前仍整体向好。

紧扣行业痛点、热点和难点的主题，盛大的分享嘉宾团队，精彩纷呈，预计届时会议规模将超600人。

日前，包括成都市在内的一些地方相继出台支持新能源汽车发展的政策，其中对充电设施作出规划。业内人士表示，我国目前已建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络，但总量依然不足。要加快完善新能源汽车基础设施建设规划，抓住政策和市场机遇，加快推动充电桩产业规模化发展。

浙江省统计局3月17日发布的数据显示，今年前2月，浙江省规模以上工业增加值3106亿元，与上年同期持平，比2022年12月份回升4.7%。

孚能科技预计2022年营业收入破百亿 2025年产能超百GWh