手握绿牌、没电还能烧油的插混车,为啥在农贸运输生意里彻底不吃香?电车资源经过实地走访发现,三大现实难题,撕开插混货车落地的真实窘境。
车企将N2类纯电动货车的带电量控制在111kWh以内,超过111kWh的车型减少生产。同时,由于N2类插混货车新增了补贴,有技术储备的车企或将迅速推出符合要求的车型。