日前，大众高层在接受媒体采访时透露，大众确定将推出一款名为ID.1的城市电动汽车，其内部代号为“ e-Zzity”。虽然在此前就有相关消息透露，但这是大众官方首次公开确认。

众多车企都在同一时间瞄准微型电动车市场，想从中分一杯羹，那么是否有足够的的市场份额来支撑销量呢？

崔东树建议加大汽车限购指标数量、实施购置税减免、新能源车补贴不退坡、实施微型电动车下乡补贴、购车抵个税等综合措施。

日前，菲亚特官方正式发布了全新菲亚特500e，新车定位微型电动车，采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台，外观沿用家族式设计，整体保持Q萌的视觉效果。

近日，奥迪产品营销负责人表示，他们正在计划为欧洲市场研发尺寸更小的纯电车型。同时表示，奥迪在制造小型，甚至微型电动车方面有很多种方案，既可以选择MEB平台，也有MEB Entry平台可以选择。

日前，零跑官方发布了旗下第二款车型的设计手稿，名为零跑T03定位在一款微型电动车，从图片来看该车设计比较灵动可爱，上窄下宽的造型与Smart forfour颇为相似。

近日，新宝骏正式发布了旗下全新电动车的官图。官方表示新车的命名暂未确定，预计未来也将采用现车系“R?-?”的命名方式。

近日，零跑汽车第二款量产车，内部代号T03的五门四座微型电动车亮相，根据最新的信息，新车将在2020年4月份正式上市并交付。

10月29日，国机智骏宣布旗下的GC1、GC2、GX5三款纯电动车正式上市，补贴后售价6.58万元起。

电车资源获悉，丰田官方近日已发布了两款全新的电动车，其中一款微型电动车名为Ultra-compact BEV，而另一款概念车名为Ultra-compact BEV business Concept。

宝骏不断推出亲民型走量车型，像是宝骏510、530系列以优秀的性价比得到了市场的认可和青睐，如今再退一款微型新能源车型E200，以极大的诚意面向消费者。

随着补贴慢慢退坡，微型纯电动汽车的市场份额也在慢慢萎缩，从最开始的50%+，到现在25%左右，同时紧凑型纯电三厢轿车和SUV车型的比例在急剧扩大，目前终端销量占比已经达到了50%左右。

日前，有国内媒体曝出一组零跑汽车代号为T03车型的谍照。据此前消息称，新车定位为微型电动车，续航里程或为300km，并将于2019年底或2020年正式上市。

宝骏E100近日全国上市，新车共推出智行版和智享版两款配置车型，官方指导价为4.98万-5.98万元，7月份购车有额外优惠政策，优惠后的价格为3.98万-4.88万元。

未来新能源汽车行业势必面临更大规模的洗牌和竞争，唯有具有技术支持、资金实力，战略方向无误的企业才有可能走到最后，更考验车企的综合竞争力。技术能力不强、运营能力羸弱、缺乏竞争力的企业必将被市场淘汰。