月薪过万，持证上岗，技术稀缺——新能源物流车维修工这个职业，本应是年轻人趋之若鹜的“香饽饽”。但现实却是：社招招不到，只能靠熟人介绍；学徒3000元起步，三年才能成才；持证师傅只有500块钱溢价；年轻人宁愿去跑外卖，也不愿钻进车底。行业到底怎么了？

10月10日要闻。

10月9日要闻。

对于货运司机来说，除职业伤害保障外，还应重点探索适配的养老与医疗保障机制。

“汽车”是京东业务的自然延伸

月嫂、货车司机和外卖员月收入水平较高，分别为8824元、7641元、6803元，位居蓝领群体收入前三。

新就业形态劳动者主要是货车司机、网约车司机、快递员、外卖配送员等群体。

同城取送、代买、帮办事……近年来，随着消费者即时省时需求的不断提升，以跑腿代办为主要形式的即时物流正蓬勃兴起，市场规模快速增长。

明确4个方面18项举措，维护网约车司机、快递员、外卖员、电商销售员等新就业形态劳动者的权益。

曹操出行将发力高端外卖配送业务，由曹操的专职网约车司机负责配送，用户可通过曹操出行APP里的“曹操帮忙”栏目下单外卖配送。

拟定的管理办法中称，未来将用国产新能源电动车辆来替代现有的电动摩托车。

电车资源获悉，北京市将于2019年10月底前制定出台“快递、外卖等行业使用车辆管理办法”，进一步规范运营秩序，提升服务品质。

近日，有报道称，顺丰欲涉足外卖物流和到家服务，而在顺丰之前，百度外卖、京东到家等企业均在积极布局最后一公里的O2O配送，物流市场正不断延展与细化。