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硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

  • 原创
  • 2022-11-15 14:20
  • 来源:电车资源

摘要:全能银奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、体验官推荐奖和最受用户青睐车型奖。

刚刚结束的NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛颁奖典礼,为期四天的挑战赛画上圆满句号。经过3天的“实力大比拼”,东风轻型车旗下的明星产品东风凯普特EV150在赛场上一展雄风,以极佳的产品硬实力一举斩获了五项大奖,分别是全能银奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、体验官推荐奖最受用户青睐车型

硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

商用车领域,东风绝对是国内知名度最高的品牌之一,硕大的东风logo一直是品质保证,而来到新能源的时代,东风轻型车依旧也是其中的佼佼者,从东风凯普特EV350、凯普特e星,到东风EM26,再到如今的凯普特EV150,东风轻型车做到了城配物流的全场景覆盖,且销量不俗。

硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

从外观来看,东风凯普特EV150的整体外观时尚且不失整洁,银色镀铬条贯穿中间大LOGO与两边大灯组相连接,两边大灯如同鹰眼一般炯炯有神。在镀铬饰条的下方是镂空的进气格栅设计,心形的镂空图案更是将个性拉至极限。再往下是镂空的下保险杠部分,搭配上两侧略微向两侧翘起的雾灯,延续了东风凯普特EM26的家族前脸。

主驾驶的侧门上粘贴有K5E,是这款车驾驶室的类型,据了解,这个驾驶室已经经过了市场的广泛认可,是目前最受欢迎的驾驶室之一。进到驾驶室,东风凯普特EV150的内饰设计注重实用性。大体以棕色为基调的配色满足了货运司机对于耐脏实用的购车需求,三幅式平底方向盘握感也非常舒服,前方双炮筒式液晶仪表盘彰显出一丝运动感和科技感,避免了视觉上带来的廉价感。

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而在副驾驶的前方不但设计有一个开合的储物格,在空调出风口的左侧还有一个有着流线设计的开放式储物格,流线的设计也能够让坐在主驾驶位的司机能够伸手够到。采用挡把式的换挡机构,也能方便熟手上手。

东风凯普特EV150宽大的驾乘空间、丰富的储物空间,让驾驶感受舒服不少。

整车尺寸上,东风凯普特EV150根据不同的上装有不同的尺寸,参赛车型是一款栏板型小卡,整车长宽高分别为5995*1910*2090mm,货箱尺寸为3700*1820*360mm,整备质量为1900kg。箱体配置有厢式车、平板型和仓栅型,货箱长度有3700mm和3500mm两种配置选择,满足用户不用需求。

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核心三电方面,搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为55.7kWh,工况续航里程255km。同时在安全性上,东风凯普特EV150的电池防水系数也达到了国内一流水平,在面对涉水测试时显得格外得心应手。

硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

电机则采用由苏州汇川提供的永磁同步电机,峰值功率70kW,额定功率33kW,超过了国内主流的水平,最大扭矩230Nm,最高车速可达90km/h。

硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

底盘方面,东风凯普特EV150前后都采用了加厚钢板弹簧的设计,在搭配上2.5T级后桥,在承载力上逼近轻卡车型,达到1465kg。轮胎方面同样采用的是高承载力的设计,为前二后四设计,轮胎规格为185R14LT 6PR,前轮轮距1440mm,后轮轮距1400mm。

硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

“最佳续航能力奖”“最佳动力性能奖”两个单项奖的获得说明东风凯普特EV150在这两项上有着极其优秀的成绩,而全能奖的获得更能证明这款车的实力所在。在本届赛事上,东风凯普特EV150还参与了试乘试驾环节,并且以极致的实力夺得了众多试驾官的青睐,一举拿下了“体验官推荐奖”“最受用户青睐车型奖”,不愧是一流车企东风轻型车旗下的拳头产品。

硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

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赛场大展雄风后,未来,东风凯普特EV150又在市场上拿下怎样的销量,值得我们期待!

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