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新能源汽车换电赛道涌入各类“玩家” 消费者最关注补能便利程度

  • 2022-07-06 09:05
  • 来源:信息时报

摘要:当下,新能源汽车的数量持续增加、渗透率不断提高,新能源汽车补能的便利程度成为消费者最关注的问题之一。

当下,新能源汽车的数量持续增加、渗透率不断提高,新能源汽车补能的便利程度成为消费者最关注的问题之一。换电因其在用车效率、补能时间、延长电池使用寿命、维护和管理便利性、降低电网负荷等方面具备明显优势,成了新能源汽车补能的重要补充手段,得到消费者认可,吸引了多家企业布局换电站建设。

  在6月的重庆车展上,吉利旗下的睿蓝汽车品牌首次面世,并正式迈入新能源换电赛道。此外,今年1月,随着宁德时代全资子公司“时代电服”正式发布换电服务品牌EVOGO,代表宁德时代正式进军换电市场。据悉,换电服务品牌EVOGO及由“换电块、快换站、APP”三大产品构成的组合换电整体解决方案,可适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。电池制造企业参与换电行业,或将为电池的统一管理、后续的梯次利用、回收等环节带来更大的想象空间。

  据了解,目前换电市场上大体可分为四类“参赛者”,分别为国家队(如国家电投)、私营换电服务商(如奥动新能源)、新能源车企(如蔚来)和动力电池制造商(如宁德时代)。据各大企业官方发布的数据,至2025年,蔚来、吉利汽车、奥动新能源、中石化、国家电投将分别计划建设换电站4000座(全球)、5000座(全球)、10000座(国内)、5000座(国内)、4000座(国内)。

  中信证券今年1月发布的《新能源汽车行业换电行业专题报告》研报指出,预计2022年换电站有望迎来爆发式增长,全年新增换电站数量将超3000座;预计到2025年行业当年新增有望超过1万座,对应设备投资额和换电行业运营收入将达到千亿元。另外,到2025年换电站保有量或将超过3万座。


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