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或因芯片短缺 大众汽车2021年全球销量预计低于900万辆

  • 2021-12-18 15:51
  • 来源:电车资源

摘要:近日,有海外媒体报道,知情人士透露,由于半导体瓶颈拖累汽车生产,大众汽车今年在全球的销量预计将略低于900万辆。

近日,有海外媒体报道,知情人士透露,由于半导体瓶颈拖累汽车生产,大众汽车今年在全球的销量预计将略低于900万辆。

或因芯片短缺 大众汽车2021年全球销量预计低于900万辆

据悉,不久之前大众汽车将2021年的汽车预期销量从930万辆降至900万辆。根据大众汽车12月12日发布的销量数据,今年1月至11月,大众汽车在全球的累计销量为816.88万辆,同比下降1.7%。

其中,大众乘用车品牌承担了大众汽车逾一半的销量,不过由于连续6个月的跌势,大众乘用车品牌前11月的累计销量也从上月由涨转跌,较去年同期下降4.7%。奥迪是大众汽车第二畅销的品牌,虽然该品牌前11月的累计销量保持了2.5%的涨势,但是,如果奥迪12月的销量仍呈下跌的趋势,该品牌今年的销量恐怕难以保持涨势。

或因芯片短缺 大众汽车2021年全球销量预计低于900万辆

最近四个月,由于芯片短缺,大众汽车的全球月度销量均略高于60万辆,均较去年同期下降逾30%。其中,8月的销量为61.65万辆,9月的销量为62.62万辆,10月的销量为60.09万辆,11月的销量为61.63万辆。然而,此前七个月,除2月外,其余月份的销量均保持在70万至90万辆。

该媒体还表示,汽车制造商正准备应对目前加剧的芯片短缺,这种短缺可能至少持续到2023年初。该媒体还补充称,最坏的情况下,大众汽车明年可能仅会销售约800万辆汽车。即使芯片情况有所改善,大众汽车明年的销量也可能会略低于2021年的销量。

或因芯片短缺 大众汽车2021年全球销量预计低于900万辆

目前,全球的芯片交付仍面临很大的压力。市场分析机构Susquehanna Financial Group的研究显示,11月芯片平均交付周期(即芯片从订购到交货的时间间隔)较10月增加了4天,达到约22.3周,这是该公司自2017年开始跟踪芯片交付数据以来交付周期最长的一次。该公司分析师也表示,许多芯片产品的“供应压力将持续到2022年”。

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