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一季度新能源牵引车同比涨1703% 徐工/汉马/北奔居前三 换电成主流

  • 原创
  • 2022-05-07 20:25
  • 来源:电车资源 赞军

摘要:新能源牵引车销量大涨,增强了重卡行业人士的信心。

在重卡行业“跌跌不休”之时,新能源重卡持续上涨,一季度累计销量同比大涨653%。

新能源重卡成为重卡行业的“红牛”,振奋着重卡行业人士的信心。新能源牵引车已经成为新能源重卡的主流车型,其运输功能得到发挥,在钢铁、港口、支线短倒等领域大量应用,为应用企业赢得了“绿色积分”,获得用户的“喜爱”,在2022年3月份销售808辆,1-3月累计销售2650辆。(以N3为车型分类标准,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的车辆,包含牵引车、自卸车、载货车、搅拌车、专用车等,不包含底盘、军车、出口车辆)

新能源牵引车销量超2600辆 同比涨1703%

据电车资源数据,2022年1-3月新能源重卡销售4764辆,其中,新能源牵引车(简称牵引车,含半挂牵引车,下同)销量超2000辆,达到2650辆,与2021年1-3月销量(147辆)相比,大涨1703%

1-3月,新能源自卸车销售1290辆,新能源专用车销售508辆,新能源搅拌车销售293辆,新能源载货车销售23辆。

牵引车销售数量超过其他车型的总和,为新能源重卡的第一大车型,占比达到55.63%。

一季度新能源牵引车同比涨1703% 徐工/汉马/北奔居前三 换电成主流

一季度新能源牵引车企业销量排名 徐工/汉马/北奔居前三

在2022年1-3月,一共有22家新能源重卡企业销售牵引车。在日趋激烈的市场竞争中,徐工汽车以销售500辆的优秀业绩,夺得前3月牵引车销量冠军。

1-3月企业销量排名前三名为:徐工汽车、汉马科技、北奔重汽,分别销售500辆、444辆、392辆。

前三名企业总销量为1336辆,占牵引车1-3月份总销量的50.42%,头部企业效应十分明显。

1-3月,新能源重卡与新能源牵引车的企业销量前十一名企业中,有9家企业相同,这说明大部分新能源重卡企业主要销售车型是新能源牵引车,只有少部分新能源重卡企业以销售自卸车、环卫类专用重卡或者其他专用车重卡为主。

一季度新能源牵引车同比涨1703% 徐工/汉马/北奔居前三 换电成主流

3月份牵引车销量超800辆 徐工/北奔/三一居前三

在2022年3月份,一共有20家新能源重卡企业销售牵引车。3月份企业销量排名前三名为:徐工汽车、北奔重汽、三一汽车,分别销售206辆、149辆、107辆。

前三名企业销量均超过100辆,总销量为462辆,占牵引车3月份总销量的57.18%。

一季度新能源牵引车同比涨1703% 徐工/汉马/北奔居前三 换电成主流

换电牵引车已成主流补能车型

据电车资源统计,在2022年1-3月,换电牵引车销售1558辆,占比58.79%,已经成新能源牵引车的主力车型,也是场景应用最广泛、热点最多的车型,在钢铁、港口、支线短倒等场景备受欢迎。

纯电动(不含换电)牵引车销售1027辆,占比38.76%。

在1-3月,燃料电池牵引车有销售62辆;插电式混动牵引车销售了3辆,分别由神河汽车有限公司销售2辆,中国重汽集团济南卡车股份有限公司销售1辆。

一季度新能源牵引车同比涨1703% 徐工/汉马/北奔居前三 换电成主流

前3月牵引车畅销车型 华菱之星换电式纯电动半挂牵引车居榜首

在2022年1-3月,新能源牵引车畅销车型TOP10中,前三车型分别是:汉马科技的换电式纯电动半挂牵引车(HN4250B36C6BEV 华菱之星牌)、智蓝重卡的纯电动半挂牵引车(BJ4259EVPA1 福田牌)、徐工汽车的换电式纯电动半挂牵引车(XGA4252BEVWCA 徐工牌)。

一季度新能源牵引车同比涨1703% 徐工/汉马/北奔居前三 换电成主流

在牵引车的畅销车型中,有6款是换电牵引车,其中,徐工汽车与汉马科技分别有两款,上汽红岩、中国一汽各有一款。

有4款纯电动(不含换电)牵引车,北奔重汽有两款,智蓝重卡、三一汽车各有一款。

电池领域:宁德时代稳居第一

据电车资源统计,2022年1-3月新能源牵引车配套的动力电池,磷酸铁锂电池(包含与燃料电池搭配应用)配套数量最高,高达2605辆,占比98.30%,其他电池类型配套数量为45辆,占比1.70%。

据统计,超九成车型配套动力电池的电池容量为281-283kWh之间

在1-3月,共有15家电池企业为牵引车提供配套电池,其中有8家动力电池企业,7家燃料电池企业。在配套电池企业中,宁德时代配套2399辆(含选配车型),占比90.53%,全部为磷酸铁锂电池,是新能源牵引车领域配套车型最多的动力电池企业。

1-3月,有7家燃料电池企业为62辆牵引车提供配套燃料电池,分别是:上海重塑能源科技有限公司、浙江重塑能源科技有限公司、广东鸿力氢动科技有限公司、上海杰宁新能源科技发展有限公司、天津新氢动力科技有限公司、未势能源科技河北有限公司、潍柴动力股份有限公司。

湖北亿纬动力有限公司为215辆新能源牵引车配套磷酸铁锂电池(含选配车型),联动天翼新能源有限公司为14辆新能源牵引车配套磷酸铁锂电池。

天津荣盛盟固利新能源科技有限公司为45辆新能源牵引车配套锰酸锂电池。

电机领域:特百佳配套超千辆 稳居第一

在2022年1-3月的新能源牵引车销量中,配套的电机企业一共有17家。

配套车型数量超过100辆的(含选配车型)有8家电机企业,其中特百佳动力配套数量超千辆,达到1382辆(含选配车型),占比52.15%。

苏州绿控、陕西法士特、中车时代、北汽福田、江苏微特利电机、苏州赫行新能源、众联能创配套车型超过100辆(含选配车型)

一季度新能源牵引车同比涨1703% 徐工/汉马/北奔居前三 换电成主流

小结

新能源重卡上涨的趋势十分明显,已经成为重卡行业最闪亮的“星星”,新能源牵引车销量大涨,增强了重卡行业人士的信心。

新能源牵引车在支线短倒、钢铁、港口等领域被大量应用,其运输功能得到充分发挥,为客户挣得“绿色积分”,推动了当地的绿色交通事业发展。

换电牵引车成为新能源牵引车的主流车型,4月底,江苏率先统一换电重卡电池包标准,将推动换电重卡走上“高速”,现身干线,将加速换电牵引车的应用范围,推动换电牵引车的高速增长。

2022年6月27-29日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办的“2022第五届中国新能源汽车产业大会”将在四川成都举行,29日特举办“第二届中国新能源重卡产业生态大会专场活动,围绕新能源重卡的市场发展、运营、金融支持以及补能痛点展开讨论,以推动新能源重卡高速发展,为实现“碳达峰、碳中和”做出贡献。

(文/电车资源 赞军)

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