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新能源重卡新车速递:东风、一汽换电重卡首度亮相 磷酸铁锂成宠儿

  • 原创
  • 2021-03-20 14:54
  • 来源:电车资源

摘要:电池选择逐渐变得单一,磷酸铁锂电池成宠儿。

最新一批新车公示中,新能源重卡领域又迎来一波新看点。

申报342批新能源重卡的新产品共有23款。其中,纯电动重卡7款(不含换电车型)、换电重卡11款、氢燃料重卡5款。

在最新的342批新车公示中,一汽解放和东风商用车申报的换电式重卡产品首次亮相。

东风商用车换电式纯电动半挂牵引车

型号:DFH4250DBEV

新能源重卡新车速递:东风、一汽换电重卡首度亮相 磷酸铁锂成宠儿

东风换电式纯电动半挂牵引车采用东风天龙KL驾驶室,可选装不同颜色前面罩。驱动形式是6×4,总质量25吨,整备质量10.7吨,轴距为3800+1350mm。电机型号为TZ420XS360K01,来自苏州众联能创新能源科技有限公司,最高功率为360KW。电池采用的是宁德时代的磷酸铁锂动力电池,最高车速89km/h。该产品销售时,可按国家有关规定采用车电分离方式销售。

中国一汽换电式纯电动半挂牵引车

型号:CA4250P66T1BEV

新能源重卡新车速递:东风、一汽换电重卡首度亮相 磷酸铁锂成宠儿

解放换电式纯电动半挂牵引车采用J6驾驶室,整车质量25吨,整备质量10.39吨,轴距3800+1350mm,电机来自中车电动,型号为TZ400XS035,最高功率360KW,电池与东风换电牵引车相同均采用宁德时代的磷酸铁锂动力电池。

除上述车型以外,其他企业申报的新车型也值得一看。电车资源整理如下:

佛山飞驰燃料电池厢式运输车

型号:FSQ5180XXYFFCEV

新能源重卡新车速递:东风、一汽换电重卡首度亮相 磷酸铁锂成宠儿

佛山飞驰型号为FSQ5180XXYFFCEV的燃料电池厢式运输车的总质量为18吨,整备质量为9.85吨,最高时速89km/h;动力电池采用天津荣盛盟固利新能源科技有限公司的锰酸锂蓄电池,燃料电池采用的是广东鸿力氢动科技有限公司的质子交换膜燃料电池(PEMFC),驱动电机最高功率185kW。

成都大运燃料电池牵引汽车

型号:CGC4250FCEV1Z4

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型号为CGC4250FCEV1Z4的大运氢燃料电池牵引车采用了大运N8V车型的驾驶室。外部尺寸(长×宽×高)为7395mm×2500mm/2550mm×3605/3675/3740mm,轴距为3800+1350mm,整备质量11.2吨,半挂车鞍座最大允许承载质量为13吨,前后桥弹簧片数提供有多种组合,2/3、2/4、2/5、3/3、3/4、3/5、9/12、10/12,满足了不同细分市场对载重能力的需求。

动力方面,动力电池采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池,燃料电池采用的上海燃料电池汽车动力系统有限公司的质子交换膜燃料电池。

发动机额定功率255kW,型号为TZ368XSPE252WH,生产厂家是德纳(山东)电机有限公司。

南京金龙换电式纯电动自卸汽车

型号:NJL3310ZHJBEV2

新能源重卡新车速递:东风、一汽换电重卡首度亮相 磷酸铁锂成宠儿

该车随底盘选装轻型悬架及大梁、轻量化轮辋,选装外观相近高度不同的货箱栏。货箱尺寸是长:5600 ;宽:2300,2350 ;高:900,1200,1500,总质量是31吨,整备质量16.8吨和17.3吨。

动力电池是来自宁德时代的磷酸铁锂电池。驱动电机型号TZ368XS-YBM107,电机生产企业南京越博动力系统股份有限公司, 峰值功率是380kW,新产品装有卫星定位功能的行驶记录仪,可选装ETC车载装置。

安徽华菱换电重卡

型号:HN3310B36D8BEV

安徽华菱是本次公示中申报新能源重卡最多的企业,这次介绍的是一款换电式纯电动自卸汽车。

该车货箱尺寸多样,能够满足不同需求。货箱尺寸有:长:7600,7800 ;宽:2300,2350 ;高:600,900,930,1000,1050,1100,1200,1300,1350,1400,1500,车辆总质量是31吨,整备质量为24.5吨。

新能源重卡新车速递:东风、一汽换电重卡首度亮相 磷酸铁锂成宠儿

该车随底盘选装导流罩;选装不同外形货厢,货厢自卸方式为后卸,装有带卫星定位功能的行驶记录仪。

新能源重卡新车速递:东风、一汽换电重卡首度亮相 磷酸铁锂成宠儿

动力方面,采用宁德时代的磷酸铁锂电池。驱动电机额定功率为250kW,最高车速85km/h。

吉利四川商用车纯电动仓栅式运输车

型号:DNC5187CCYBEVL2

新能源重卡新车速递:东风、一汽换电重卡首度亮相 磷酸铁锂成宠儿

这款新产品的总质量是17.9吨,整备质量8.5吨,最高车速是89km/h。车辆设备方面,该车选装ETC, 车载终端, 允许外接充电,仓栅式车厢底板到顶部高度为2400mm,车厢顶部栏杆焊接,不可拆卸。

动力方面,采用宁德时代的磷酸铁锂电池,驱动电机额定功率是120kW。

东风汽车集团有限公司燃料电池半挂牵引车

型号:EQ4250GFCEV

新能源重卡新车速递:东风、一汽换电重卡首度亮相 磷酸铁锂成宠儿

该车主要以氢气为主要燃料,总质量25吨,整备质量11.3吨,半挂车鞍座最大允许承载质量13570kg。燃料电池生产企业为上海燃料电池汽车动力系统有限公司,燃料电池种类为质子交换膜燃料电池。发动机型号是TZ420XS320K02,生产厂家是山东众联能创动力科技有限公司。同样的 ,该车装有卫星定位功能的行驶记录仪,可选装ETC车载装置。

整体而言,新能源重卡——新产品在电池选择上逐渐变得单一,随着动力电池技术的发展,磷酸铁锂电池在能量密度、安全、成本等方面的优势越来越明显,逐渐成为新能源重卡市场的宠儿。

车辆时速方面,最高车速保持在85—89km/h之间;智能化方面,大多配备智能定位系统,可选装ETC。

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