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承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

  • 原创
  • 2022-12-13 17:50
  • 来源:电车资源 喻贤俊

摘要:从今年1月发布的第351批新车公示到11月发布的第365批新车公示以来,共有数十款全新车型进行申报,电车君给大家盘点一下今年上市的新能源微卡车型。

今年以来,小微卡越来越受到市场的追捧,在蓝牌轻卡新政的冲击下,越来越多的轻卡用户开始将目光投向小微卡,厂家也不断出新,市场火热。从今年1月发布的第351批新车公示到11月发布的第365批新车公示以来,共有数十款全新车型进行申报,其中有些车型一直在申报阶段,而有些车型已经上市售卖了,电车君给大家盘点一下今年上市的新能源微卡车型。

五菱荣光小卡EV(354批)

五菱荣光小卡EV是今年3月份第354批进行申报的全新车型,同时在今年8月份正式上市。虽然这款车型的命名为荣光小卡EV,但实际上它定位是纯电动微卡车型,这也说明五菱正在逐步完善新能源商用车市场的布局。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

五菱荣光小卡EV在外观上依旧延续了经典家族式设计,中网采用了条幅网状镂空设计,两侧圆润俏皮的集成式大灯组搭配中间耀眼的红色LOGO,极具辨识度;下方前包围与车身同色,采用一体式包围设计,前脸的整体感更强更大气。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

五菱荣光小卡EV具有单排和双排两款车型可选,本次实拍的双排车型的车身尺寸为4615*1595*1875mm,轴距为3050mm,这个娇小车身能让它轻松地穿梭在大街小巷之中;双排车型的货厢尺寸为2080*1520*320mm,而单排车型货厢的长度达到2710mm,在装货这方面还是毫不逊色的。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

五菱荣光小卡EV在内饰上延续了油车的设计,偏朴素简洁的风格,整体以黑色为主色调,中控台由标准的出风口、收音机、空调控制区、点烟器和储物盒组成,基本使用旋钮和按键的方式来进行操控,更方便司机进行盲操。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

五菱荣光小卡EV搭载的是鹏辉电源的磷酸铁锂电池,电池容量为41.5kWh,工况续航里程为296km;充电有快慢两种模式,在快充模式下,电量从30%充至80%仅需0.77h;电机匹配的是理工通宇的永磁同步电机,峰值功率为60kW,最大扭矩为220N·m。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

五菱荣光小卡EV采用了210mm的加强型大梁设计,前悬是麦弗逊式,后悬是6片式钢板弹簧的组合结构,在提升驾驶舒适性的同时保障了车辆承载能力,后桥荷载为1550kg,额定载质量最大可达970kg,面对日常城配运输绰绰有余。

吉奥帅舰(357批)

吉奥帅舰是今年6月份第357批进行申报的全新车型,同时在今年7月份正式下线。它是新吉奥今年打造的第二款纯电动商用车产品,定位为超宽体微卡,超大空间、超强承载,满足用户更多样化的需求。

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吉奥帅舰在外观上延续了经典家族式设计,梯形排列的前进气格栅采用了扁平圆柱形的镂空设计,下方保险杠同样做了矩形的镂空设计,上下呼应、层次分明,加上两侧造型凌厉的集成式大灯组,整体外观硬朗有型。

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吉奥帅舰属于新吉奥正向研发的纯电动物流车平台产品,以二类底盘为基础,可以衍生出平板、仓栅、厢式货车等不同配置的多款产品,满足更多使用场景。其中栏板车身尺寸为5460*1770*2130mm,轴距为3400mm,货箱尺寸为3180*1680*360mm。

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吉奥帅舰在内饰上采用了简约时尚的设计风格,主要使用的是灰黑配色,耐看耐造且便于打理;中控区域使用了钢琴烤漆面板装饰,空调出风口以及仪表盘双炮筒使用了银色饰条点缀,使得整车内饰更有档次感。

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吉奥帅舰搭载的是由恒天新能源提供的磷酸铁锂电池,电池电量为41.932kWh,工况续航里程达到193km;电机匹配的是奥思伟尔的永磁同步电机,峰值功率分别为60kW,峰值扭矩为220Nm,最高车速可达95km/h。

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吉奥帅舰的前悬采用麦弗逊式,后悬采用六片多片簧的组合结构,使载重能力最大化,后桥载荷达到1890kg,额定载重为1420kg,其额定载重能力可与轻卡相媲美,而且通过性比轻卡还要好。

祥菱小财鹿EV(V版)(360批)

祥菱小财鹿EV(V版)是今年8月份第360批进行申报的全新车型,同时在今年10月份正式上市,一共上市的还有祥菱小财鹿EV(M1版)和祥菱小财鹿EV(M2版),祥菱微卡采用国内一流技术水平的三电系统,搭载刀片电池和宁德时代电池等多样化产品组合。

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祥菱小财鹿EV(V版)在外观设计上偏简约时尚的风格,中网采用了大尺寸的星钻立体式设计,周边使用了蓝色饰条进行装饰,下方保险杠采用条幅网状镂空设计,并上下都做熏黑处理,两侧雾灯的区域也使用了黑色饰板来装饰,整体力量感十足。

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祥菱小财鹿EV(V版)具有仓栅、栏板、货厢三款车型可选,本次实拍的栏板车型的车身尺寸为5315*1740*1950mm,轴距为3070mm,2米不到的车高,使得它能轻松从容地进出地库。货厢尺寸为3200*1650*360mm,三面货板均可放下来,装卸货更方便。

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祥菱小财鹿EV(V版)在内饰上以蓝色为主色调,整体设计偏新潮科技的风格,配备了大尺寸中控触摸屏,另外在空调出风口和方向盘上均使用了银色饰板进行装饰,使整体视觉效果更为强烈,质感十足。

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祥菱小财鹿EV(V版)搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为38.6kWh,续航里程可达240km,具有快慢两种充电模式;电机匹配的是福田自主研发的永磁同步电机,峰值功率为60kW,最大扭矩为220N·m,最高车速达到90km/h。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

祥菱小财鹿EV(V版)和主流微卡底盘配置相同,采用了前麦弗逊,前悬提高了驾驶室的驾乘舒适性;后钢板弹簧的组合结构,后悬的5片板簧也很大程度地保障了车辆的载重能力。

万象K01(360批)

万象K01是今年8月份第360批进行申报的全新车型,同时在今年9月份正式上市,与它一同上市的还有万象汽车旗下中面车型万象T01,两款车型是基于物流配送运输多元化的场景研究,不断丰富新能源物流车产品矩阵而研发推出。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

万象K01前脸以黑白融合为设计元素,形成强烈的视觉效果;中间采用条状格栅和蜂窝式格栅的混合设计来点缀,让人眼前一亮;两侧集成式的大灯组采用了卤素光源,且大灯高度可调;下方黑色包围预留了雾灯的位置,更方便后期加装配置,整体外观造型看上去像一只敦厚老实的“大熊猫”!

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

万象K01具有厢货、栏板、仓栅三款车型,轴距都为2900mm,车身的长宽高分别为4650*1655*2600mm,4555*1655*1960mm,4655*1655*2440mm,其中厢货版车型的货厢尺寸为2810*1540*1665mm,容积达到7.2立方米,能够满足更多的城配物流运输的应用场景。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

万象K01采用了淳朴实用的设计风格,主要以灰色系为主色调,中控台上方还专门设计出一处储物平台,方便司机放置手机、证件、单据以及零钱等物品;座椅采用织物材质的面料,透气性好且主、副驾座椅都可前后及靠背调节,上面还带有花纹的设计,整体观感更好。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

万象K01搭载安驰新能源提供的磷酸铁锂电池,电池容量为38.016kWh,工况续航里程达到230km;电机方面,匹配的是精进电动科技股份有限公司的永磁同步电机,峰值功率为70kW,最大扭矩为230 N·m,最高车速达到90km/h。

承载强、续航无忧,2022全新微卡大盘点

万象K01前悬采用的是麦弗逊式,后悬则是钢板弹簧,在提高驾驶舒适性的同时保证了货厢的承载能力;另外值得一提的是,三款车型的额定载重分别为栏板1200kg,仓栅1060kg,厢货1040kg,这个数据在主流车型中也是相当不错的。

总结

随着城配运输物流车型的不断增多,竞争日益激烈,各大车企在新能源物流车细分领域都有所布局,微卡车型更是其中不可或缺的一部分,续航长、空间大、承载强等因素决定了车辆的产品竞争力,那你觉得今年新上市的四款车型怎么样呢?

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