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北汽新能源- 极狐 阿尔法S

车机微体验 | 没有华为inside的极狐阿尔法S表现如何?

  • 原创
  • 2021-06-04 11:01
  • 来源:电车资源
摘要:我们这一次要聊的车型就是前一段时间热度颇高的极狐阿尔法S。不过要注意,这并不是搭载了华为全家桶的Hi版本,而是售价在25.19-28.19万元、更亲民的普通版本。想知道它的车机使用起来表现如何?

「软件定义汽车」的时代已经到来,这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件,也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》,每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品进行评测体验,并给它打分。

我们这一次要聊的车型就是前一段时间热度颇高的极狐阿尔法S。不过要注意,这并不是搭载了华为全家桶的Hi版本,而是售价在25.19-28.19万元、更亲民的普通版本。想知道它的车机使用起来表现如何?接着往下看:

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

无论是普通版还是华为Hi版本,极狐阿尔法S的座舱整体设计都是相同的,共有两块屏幕,包括12.3英寸全液晶仪表屏以及从中控一直延伸到副驾驶前方的多媒体宽屏(20.3英寸),集中控屏和副驾驶娱乐屏于一体。

● 基本配置较高

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

没有了华为全家桶的加持,普通版极狐阿尔法S的车机芯片组使用的是英特尔方案,运行安卓系统。

屏幕一:仪表盘

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

仪表盘有三种模式两种主题,经济/舒适模式的设计风格完全相同,导航地图、车辆信息等居中显示;运动模式为详细的时速表、可视化的ADAS信息和动力输出居中,该有的都有,布局总体也很明朗。

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

除了最低配的525S版本之外,均标配有HUD抬头显示器,可以显示简单的时速、导航和ADAS信息。

屏幕二:多媒体屏

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

20.3英寸多媒体中控屏的分辨率为3840×720,像素密度达到180PPI,属于比较主流的水平。常用的空调开关、温度、玻璃加热、内/外循环等在底部设计了独立的触控式按键,也可以从屏幕底部向上划进入更详细的空调菜单。

另外,全车还有4个USB接口和一个无线充电面板,就算满载5人一起充电都够用了。

● 人车交互体验:菜单层级较多

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

这块多媒体屏的交互模式有4种:屏幕触摸、语音交互、方向盘上的多功能按键以及中央扶手的旋钮按键。(目前极狐阿尔法S车机软件版本为1.2.0)

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

主页面最多支持12个APP横向布置(最多同时显示6个),可以自由设定,没有分页,整体为循环滑动设计。


车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

打开APP都是默认占据半块屏幕,从左边点开就默认先显示在左边,右边同理。可以通过两指滑动实现「飞屏」效果,也可以点击APP页面边缘的拓展键切换成全屏显示。

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

点击屏幕左右两侧的小按键可进入详细的二级菜单,没有了极狐阿尔法T的控制专用屏,阿尔法S详细的车辆设置、系统设置等都全部集成到了这里。

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

总体的操作逻辑比较容易理解,如果想要更快捷的操作,可以将车辆设置按钮放到首页内,就可以直接点击进入了。不过显示的字体不是很大,图标也并没有采用比较简洁的扁平化样式,如果以后能再OTA优化一下会更好。

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

苹果手机的用户看到这个就开心了,极狐阿尔法S目前的车机版本可以支持无线CarPlay。不过导航的信息就没办法显示到仪表盘和HUD上了,个人建议可以使用手机音乐APP+车载百度导航的组合。

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

无线百度CarLife也同时支持,安卓手机的用户也没有被冷落。

至于车机的卡顿情况,我们在这次测试体验中有偶发出现,连续打开多个APP测试,其总体的流畅度差强人意。

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

智能语音系统部分,极狐阿尔法S支持自定义唤醒词,可以无需等待系统回应直接说出指令,可以控制天窗、空调、导航、多媒体等。也支持主副驾驶位分区识别,可大大降低乘坐多人时发生的误操作情况。

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

极狐阿尔法S的语音功能并不支持唤醒时长设置(每完成一条指令就需要再次唤醒),不过支持非常多条免唤醒指令,如果怕误操作也可以选择手动关闭该功能。

在语音的精准度上,我们使用自然语音指令和模糊指令对该语音控制系统分别测试了25次,在自然语音指令情况下每次都能够识别出需求并完成操作,在模糊指令的情况下也只有四次未识别出。而在语音识别的速度上,经过我们多次测试,语音反馈的平均时长为1.87秒,其中出现过两次卡顿,并需要重新唤醒的情况。总的来说,极狐阿尔法S的智能语音系统还是比较出色的。

● 车机娱乐性:APP能满足基本需求

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

系统内置了酷我音乐、喜马拉雅、乐听头条以及腾讯视频,满足基本的娱乐需求没有任何问题。支持应用商店,但目前应用数量还不多,期待后续极狐能够不断丰富完善应用商店的内容,引入新的功能。

● 总结

车机微体验 | 极狐阿尔法S:基本功能实用齐全

总体来说,极狐阿尔法S普通版本的车机还是获得了一个不错的分数,即使没有了极狐阿尔法T的控制专用屏,但仍然为部分常用功能加入了实体按键,没有为了追求过度的「简洁」而抛弃实用性。但问题还是有的,比如没有和Hi版一样使用华为的麒麟990A芯片、UI界面的风格缺乏设计感等等,希望日后极狐可以通过OTA继续升级完善自己的产品吧。

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